Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mads Ostberg potvrdil nástup nové generace vozů WRC. Se svoji Fiestou WRC vyhrál Rally Estonia před Fordem Focus WRC v rukou Markko Märtina.
Pětinásobný vítěz soutěže WRC, Markko Märtin, vyhrál první dvě rychlostní vložky a na konci prvního dne vedl o 0,1s. V sobotu už ale Estonec nemohl najít recept na rychlost svého rivala z Norska ve Fiestě WRC. Mads v sobotu našel správné nastavení transmisí u svého vozu.
"S Markkem to byla tvrdá bitva. Včera (pátek, pozn. red.) byl rychlejší jak my. Cílem našeho startu na této soutěži bylo, abychom se ve voze před Finskem svezli, soutěž dokončili a našli správné nastavení. Přesně to se nám podařilo," hodnotil soutěž vítěz Ostberg.
"S tímto víkendem jsem velmi spokojený, práce kterou Jonas odvedl, byla skvělá, naše poznámky neměly chybu. Na Finsko jsme dobře připraveni," pokračuje Nor. Mads dojel těsně druhý na první rally roku, která byla ve Švédsku. Od té doby se mu nepovedlo na stupně vítězů vystoupit, toho by chtěl dosáhnout ve Finsku.
"Během celé sezony jsme tvrdě pracovali na tom, abychom se vrátili zpět na pódium. Chceme se tam znovu dostat a já věřím, že Finsko je dobrou příležitostí."
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
