Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mads Ostberg potvrdil nástup nové generace vozů WRC. Se svoji Fiestou WRC vyhrál Rally Estonia před Fordem Focus WRC v rukou Markko Märtina.
Pětinásobný vítěz soutěže WRC, Markko Märtin, vyhrál první dvě rychlostní vložky a na konci prvního dne vedl o 0,1s. V sobotu už ale Estonec nemohl najít recept na rychlost svého rivala z Norska ve Fiestě WRC. Mads v sobotu našel správné nastavení transmisí u svého vozu.
"S Markkem to byla tvrdá bitva. Včera (pátek, pozn. red.) byl rychlejší jak my. Cílem našeho startu na této soutěži bylo, abychom se ve voze před Finskem svezli, soutěž dokončili a našli správné nastavení. Přesně to se nám podařilo," hodnotil soutěž vítěz Ostberg.
"S tímto víkendem jsem velmi spokojený, práce kterou Jonas odvedl, byla skvělá, naše poznámky neměly chybu. Na Finsko jsme dobře připraveni," pokračuje Nor. Mads dojel těsně druhý na první rally roku, která byla ve Švédsku. Od té doby se mu nepovedlo na stupně vítězů vystoupit, toho by chtěl dosáhnout ve Finsku.
"Během celé sezony jsme tvrdě pracovali na tom, abychom se vrátili zpět na pódium. Chceme se tam znovu dostat a já věřím, že Finsko je dobrou příležitostí."
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
