Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Rally Finland by mohla být poslední soutěží letošního roku pro Madse Ostberga. Norovi totiž docházejí peníze.
Mads Ostberg všechny překvapil, když před touto sezonou oznámil, že by letos měl absolvovat kompletní program ve WRC za volantem Fordu Fiesta WRC připravovaného M-Sportem. Po sedmi závodech je stále mladý Nor mezi jezdci průběžně šestý. Jeho nejlepším umístěním je druhé místo z únorové Rally Sweden.
Nicméně jeho snaha zajistit si budget na celou sezonu nebyla úspěšná. Už teď Mads potvrdil, že se nezúčastní zářiové rally v Austrálii. "Máme dost peněz po Fisko a myslím i Německo, ale pak už není nic potvrzeného. Dokonce ani Velká Británie, což je ostuda," řekl 23letý jezdec během Rally Acropolis, kde se mu nepodařilo získat body, protože ho ze hry vyřadila během prvního dne mechanická závada.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
