SHAKEDOWN; Že by se po nevydařeném vstupu do letošní sezony začalo u Pettera Solberga blýskat na lepší časy? Nor se svou DS3 WRC zvítězil v opožděném shakedownu na Jordan Rally.
Původně měly být dnes odjety první ostré zkoušky další soutěže MS, nicméně vše je nakonec jinak. Shadedown dnes odpolene otevřel rally v Jordánsku. Večer je na programu oficiální start soutěže.
Až zítra začíná první ostrá zkouška čtvrté soutěže letošní sezony. Nejrychlejší čas na shakedownu zajel Petter Solberg, když byl o čtyři desetiny sekundy rychlejší než úřadující mistr světa, Sébastien Loeb. "Poslední tři roky pro nás nedopadly úplně podle představ. Ale možná se to teď obrátí a budeme schopni získat podium, na které už dlouho čekáme," říká Petter.
"Letos jsme byli nejrychlejší na 14 RZ, jen Seb Loeb dokázal zajet nejrychlejší čas na více zkouškách. Rychlost je definitivně zde."
Shakedown Jordan Rally:
1. Solberg P. (Citroen DS3 WRC) 1:15,1 min
2.Loeb (Citroen DS3 WRC) +0,4 s
3. Latvala (Ford Fiesta WRC) +0,7 s
4. Hirvonen (Ford Fiesta WRC) +0,8 s
=4. Ogier (Citroen DS3 WRC) +0,8 s
6. Wilson (Ford Fiesta WRC) +1,7 s
=6. Raikkonen (Citroen DS3 WRC) +1,7 s
8. Solberg H. (Ford Fiesta WRC) +1,8 s
9. Ostberg (Ford Fiesta WRC) +2,7 s
10. Al-Attiyah (Ford Fiesta S2000) +2,9 s
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.