Mads Ostberg popisuje svoje vystoupení na právě odjeté rally v Mexiku jako "perfektní výsledek", ačkoliv se mu nepodařilo zopakovat pódiové umístění z únorové Rally Sweden.
Ostberg v soutěži, která se jela v okolí města Leon, dojel se svým Fordem Fiesta RS WRC týmu M-Sport Stobart na pátém místě. V průběžném pořadí tak klesl ze druhého na čtvrté místo. Nicméně 22letý Nor řekl, že je rád, že se mu podařilo dokončit všech 22 zkoušek soutěže, které se zúčastnil poprvé.
"Tento výsledek je lepší, než jsem čekal. Byla to pro mě perfektní soutěž. Odjel jsem všechny zkoušky a získal nějaké body. OK nějaká místa jsme získali, protože jezdci před námi měli problémy, ale my jsme ztratili dost času pátečním defektem. Nebýt toho, tak jsme mohli získat lepší výsledek. Jeli jsme docela chytře a neudělali jsme žádnou chybu," říká mladík.
"Nemůžete očekávat, že přijedete na soutěž jako je tato a získáte TOP výsledek. Charakter cest se často měnil a bylo zde hodně rozdílných povrchů. Vše je to o učení, kde můžete zatlačit a jak jet za těchto podmínek."
"Přijeli jsme sem získat zkušenosti z každé zkoušky, zlepšit rozpist a naučit se toho co nejvíce pro budoucí roky. Opravdu jsme nečekali, že bychom tuto soutěž mohli zakončit na takovém místě, jsme velmi šťastní." Ohledně Rally Portugal, která se jede od 24. do 27. března, řekl Ostberg toto: "Budu mít dobrou startovní pozici a tu soutěž znám docela dobře. Užiji si to a snad budu moci zabojovat o lepší pozici."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.