Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mads Östberg zažil opravdu povedenou rally ve Švédsku. Norský mladík doufá, že to nebyla poslední příležitost, kdy stál v soutěži WRC na stupních vítězů.
"Jsem neuvěřitelně šťastný, pro mě to byl neskutečný víkend. Ve Švédsku jsme doufali v dobrý výsledek. Po celou dobu rally jsme bojovali na čele. Je to pouze těžko popsatelný pocit," říká při zpětném pohledu Mads.
"Doufám, že to nebylo naposledy, kdy jsem ve WRC stál na stupních vítězů a kdy jsem byl schopný dostat Mikka pod tlak. Myslím, že je možné zajíždět podobné výsledky po celou sezonu. Bude to ale občas těžké, protože letos pojedu i soutěže, na kterých jsem v minulosti nikdy nebyl. Ale my si věříme a stejně tak věříme týmu a vozu. Proto doufám, že podobných výsledků budeme schopni dosáhnout i v dalších soutěžích."
Ostberg má zatím zajištěných deset startů v MS (kompletní první půlka a konečná rally ve VB), další soutěží tedy bude Mexiko: "Pro Mexiko si žádné konkrétní cíle nestanovujeme. Jedeme tam, abychom se ještě více sžili s vozem a nasbírali zkušenosti i na šotolině.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
