Mads Östberg zažil opravdu povedenou rally ve Švédsku. Norský mladík doufá, že to nebyla poslední příležitost, kdy stál v soutěži WRC na stupních vítězů.
"Jsem neuvěřitelně šťastný, pro mě to byl neskutečný víkend. Ve Švédsku jsme doufali v dobrý výsledek. Po celou dobu rally jsme bojovali na čele. Je to pouze těžko popsatelný pocit," říká při zpětném pohledu Mads.
"Doufám, že to nebylo naposledy, kdy jsem ve WRC stál na stupních vítězů a kdy jsem byl schopný dostat Mikka pod tlak. Myslím, že je možné zajíždět podobné výsledky po celou sezonu. Bude to ale občas těžké, protože letos pojedu i soutěže, na kterých jsem v minulosti nikdy nebyl. Ale my si věříme a stejně tak věříme týmu a vozu. Proto doufám, že podobných výsledků budeme schopni dosáhnout i v dalších soutěžích."
Ostberg má zatím zajištěných deset startů v MS (kompletní první půlka a konečná rally ve VB), další soutěží tedy bude Mexiko: "Pro Mexiko si žádné konkrétní cíle nestanovujeme. Jedeme tam, abychom se ještě více sžili s vozem a nasbírali zkušenosti i na šotolině.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.