Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
AKTUALIZACE, PONDĚLÍ 21:00; Kubica dnes při svém startu na Rally Ronde di Andora v Itálii těžce havaroval. Podle některých zdrojů jsou jeho zranění vážná. Nejnovější informace však mluví o tom, že je mimo ohrožení života.
Podle potvrzených informací měl Robert Kubica hned na prvním testu italské Rally Ronde di Andora vážnou nehodu. Ne necelém pětikilometrovém úseku jeho Fabia S2000 vylétla z cesty a bohužel trefila zeď. Roberta Kubicu bylo z jeho vozu třeba vystříhat. Polský jezdec formule 1 byl sice při vědomí a s lékaři komunikoval, přesto byl ihned převezen vrtulníkem do nemocnice. Jeho spolujezdci Jakubu Gerberovi se nic nestalo. Rally byla pozastavena.
Fotografie z nehody zde.Tým oficiálně Kubicův stav nekomentoval. Je však zřejmé, že jezdec utrpěl mnohačené zlomeniny končetin, vážny byla zasažena také levá dlaň a zřejmě došlo i na zlomeninu kyčle. Kubicův poradne Stephane Samson uvedl agentuře SID, že je jezdec mimo ohrožení života. Nemocnice se chystá vydat oficiální informace o jeho stavu až v odpoledních hodinách.
Polák Robert Kubica je v současné době jezdcem týmu Lotus Renault ve formuli 1. Starty v soutěžích jsou pro něj jen koníčkem. Loni také několikrát startoval na různých soutěžích a dosáhl i několika výborných výsledků. Sezóna formule 1 startuje již za čtyři týdny. V případě, že jsou zranění natolik vážná, jak situace nyní ukazuje, je skoro jisté, že tým bude muset sáhnout po náhradním jezdci. Jedním z nich je i náš Jan Charouz.
AKTUALIZACE 15:20: Tým Lotus Renault ve své tiskové zprávě potvrzuje, že Robert Kubica utrpěl při dnešní nehodě mnohočetné zlomeniny pravé paže, nohy a ruky. V současné době podtupuje operaci. Ošetřující lékař se odmítl vyjádřit ohledně spekulované amputace levého zápěstí. Rozhodnutí padne později.
AKTUALIZACE 18:00: Robert Kubica je stále na operačním stole. Lékaři mu dávají dohromady pravou ruku. Má poraněnou dlaň a zápěstí. Také má zlomenou pravou nohu. Operaci komplikují titanové šrouby, které má jezdec v ruce od roku 2003, kdy měl nehodu a byl spolujezdcem. Podle všeho vše záleží na tom jak se ruka bude hojit a jak bude funkční. Operace potrvá do 21 hodin.AKTUALIZACE 21:00: Robert Kubica je stále na operačním sále, operace by měla právě finišovat. Za Robertem do nemocnice míří jeho kamarád z F1, Fernando Alonso, a údajně také bývalý šéf Renaultu, Falvio Briatore. Podporu jezdci vyjadřují i organizátoři rally, Piercarla Capolonga (odpovědný za bezpečnost) nebo Roberto Tamagnini (prezident organizačního výboru).
AKTUALIZACE 22:00: Robert Kubica je po operaci. Podle informací ze serveru moto.pl je ruka zachráněna, ale byla těžce rozdrcena. Není pravdou, že by měl pilot vnitří zranění.
AKTUALIZACE 22:40: Před novináře večer předstoupil ošetřující lékař Roberta Kubici, Igor Rossello. Ital pracoval na záchraně poraněné ruky, operace, která trvala 7 hodin dopadla dobře a lékařům se podařilo končetinu zachránit. O tom, jestli bude hybnost ruky omezena, se ale podle jeho slov bude moci rozhodnout nejdříve za 5 až 7 dní.
Kubicu operovali dva týmy lékařů, jeden zachraňoval horní končetinu, druhý měl na starosti tu dolní. "Právě jsme úspěšně dokončili operaci pacienta. Mohu potvrdit, že se nám podařilo ruku zachránit. Pacient utrpěl velmi těžká zranění. Ten teď leží na jednotce intenzivní péče. V případě komplikací nemůžeme vyloučit další zákroky," řekl Rossello.
Na otázku, zda-li a kdy se bude moci Robert k motorsportu vrátit, odpověděl: "Je velmi těžké v tuto chvíli něco předpovídat. Každopádně mohu říci, že léčení zraněné horní končetiny si vyžádá minimálně roční rekonvalescenci."
Podle jiných informací má Robert ještě zlomenou pánev, rány na hrudníku, zádech a obličeji.
AKTUALIZACE, PONDĚLÍ 21:00: Během pondělního dne byl Kubica probrán z umělého spánku, jeho první otázka zněla: "Jak je na tom Jakub?", tedy jeho spolujezdec. Do nemocnice zavítal Flavio Briatore a jezdcova rodina. Kubica může údajně pohybovat s prsty.
Zdroj: autoklub.pl, YouTube.com
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.