AKTUALIZACE, PONDĚLÍ 21:00; Kubica dnes při svém startu na Rally Ronde di Andora v Itálii těžce havaroval. Podle některých zdrojů jsou jeho zranění vážná. Nejnovější informace však mluví o tom, že je mimo ohrožení života.
Podle potvrzených informací měl Robert Kubica hned na prvním testu italské Rally Ronde di Andora vážnou nehodu. Ne necelém pětikilometrovém úseku jeho Fabia S2000 vylétla z cesty a bohužel trefila zeď. Roberta Kubicu bylo z jeho vozu třeba vystříhat. Polský jezdec formule 1 byl sice při vědomí a s lékaři komunikoval, přesto byl ihned převezen vrtulníkem do nemocnice. Jeho spolujezdci Jakubu Gerberovi se nic nestalo. Rally byla pozastavena.
Fotografie z nehody zde.Tým oficiálně Kubicův stav nekomentoval. Je však zřejmé, že jezdec utrpěl mnohačené zlomeniny končetin, vážny byla zasažena také levá dlaň a zřejmě došlo i na zlomeninu kyčle. Kubicův poradne Stephane Samson uvedl agentuře SID, že je jezdec mimo ohrožení života. Nemocnice se chystá vydat oficiální informace o jeho stavu až v odpoledních hodinách.
Polák Robert Kubica je v současné době jezdcem týmu Lotus Renault ve formuli 1. Starty v soutěžích jsou pro něj jen koníčkem. Loni také několikrát startoval na různých soutěžích a dosáhl i několika výborných výsledků. Sezóna formule 1 startuje již za čtyři týdny. V případě, že jsou zranění natolik vážná, jak situace nyní ukazuje, je skoro jisté, že tým bude muset sáhnout po náhradním jezdci. Jedním z nich je i náš Jan Charouz.
AKTUALIZACE 15:20: Tým Lotus Renault ve své tiskové zprávě potvrzuje, že Robert Kubica utrpěl při dnešní nehodě mnohočetné zlomeniny pravé paže, nohy a ruky. V současné době podtupuje operaci. Ošetřující lékař se odmítl vyjádřit ohledně spekulované amputace levého zápěstí. Rozhodnutí padne později.
AKTUALIZACE 18:00: Robert Kubica je stále na operačním stole. Lékaři mu dávají dohromady pravou ruku. Má poraněnou dlaň a zápěstí. Také má zlomenou pravou nohu. Operaci komplikují titanové šrouby, které má jezdec v ruce od roku 2003, kdy měl nehodu a byl spolujezdcem. Podle všeho vše záleží na tom jak se ruka bude hojit a jak bude funkční. Operace potrvá do 21 hodin.AKTUALIZACE 21:00: Robert Kubica je stále na operačním sále, operace by měla právě finišovat. Za Robertem do nemocnice míří jeho kamarád z F1, Fernando Alonso, a údajně také bývalý šéf Renaultu, Falvio Briatore. Podporu jezdci vyjadřují i organizátoři rally, Piercarla Capolonga (odpovědný za bezpečnost) nebo Roberto Tamagnini (prezident organizačního výboru).
AKTUALIZACE 22:00: Robert Kubica je po operaci. Podle informací ze serveru moto.pl je ruka zachráněna, ale byla těžce rozdrcena. Není pravdou, že by měl pilot vnitří zranění.
AKTUALIZACE 22:40: Před novináře večer předstoupil ošetřující lékař Roberta Kubici, Igor Rossello. Ital pracoval na záchraně poraněné ruky, operace, která trvala 7 hodin dopadla dobře a lékařům se podařilo končetinu zachránit. O tom, jestli bude hybnost ruky omezena, se ale podle jeho slov bude moci rozhodnout nejdříve za 5 až 7 dní.
Kubicu operovali dva týmy lékařů, jeden zachraňoval horní končetinu, druhý měl na starosti tu dolní. "Právě jsme úspěšně dokončili operaci pacienta. Mohu potvrdit, že se nám podařilo ruku zachránit. Pacient utrpěl velmi těžká zranění. Ten teď leží na jednotce intenzivní péče. V případě komplikací nemůžeme vyloučit další zákroky," řekl Rossello.
Na otázku, zda-li a kdy se bude moci Robert k motorsportu vrátit, odpověděl: "Je velmi těžké v tuto chvíli něco předpovídat. Každopádně mohu říci, že léčení zraněné horní končetiny si vyžádá minimálně roční rekonvalescenci."
Podle jiných informací má Robert ještě zlomenou pánev, rány na hrudníku, zádech a obličeji.
AKTUALIZACE, PONDĚLÍ 21:00: Během pondělního dne byl Kubica probrán z umělého spánku, jeho první otázka zněla: "Jak je na tom Jakub?", tedy jeho spolujezdec. Do nemocnice zavítal Flavio Briatore a jezdcova rodina. Kubica může údajně pohybovat s prsty.
Zdroj: autoklub.pl, YouTube.com
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?