Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po tom, co Polák zakončil testovací jízdy ve Valencii s novým Renaultem R31, odskočí si z formule 1 opět do rally. S Fabií S2000 je přihlášen na Rally Ronde di Andora.
Poprvé tak Kubica usedne do speciálu katerogie S2000, vůz bude připravený italským týmem DP Autosport ve spolupráci přímo se Škodou Motorsport. Od této italské stáje si Kubica již dříve pronajímal Renault Clio R3.
Fabia S2000 EVO II, se kterou bude startovat, již jeden jezdec formule 1 proháněl. Jedná se totiž o exemplář, se kterým startoval Alex Caffi na lednové Rallye Monte Carlo. Fabia je nejnovější specifikace, kterou měli k dispozici i tovární jezdci Kopecký a Hänninen v Monte Carlu. Obouvat bude pneumatiky Pirelli.
Alex Caffi na trati Rallye Monte Carlo. Přímo s tímto vozem bude Kubica startovat
Soutěž startuje v neděli poblíž města Andora v severozápadní Italii a jedná se spíše o rallysprint. Na účastníky je totiž připravena jen jedna rychlostní zkouška, která se pojede čtyřikrát. Celkem bude soutěž měřit asi 157 kilometrů.
Zdroj: rallyonline.pl
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
