Robert Kubica předvedl na Rallye Antibes neuvěřitelný výkon a se starším Renaultem Clio S1600 dokázal dojet třetí celkově!
Chapeau bas (klobouk dolů), Roberte! Tak toto znělo po výborném výsledku jezdce F1, Roberta Kubici, při jeho úspěšném startu na Rallye Antibes, která se jela v rámci mistrovství Evropy. V pátek zajel Robert v starším Renaultu Clio S1600 Erreffe Rally Teamu jeden ze čtyř nejlepší časy. Ve dvou dalších zkouškách ho zbrzdily dva defekty, které ho stály jeden a půl minuty a propad na 15. místo. Výkon, který 25 Polák Kubica za volantem Renaultu ve druhé etapě podal, se dá bez nadsázky označit za neuvěřitelný. Robert dokázal ve druhé etapě vyhrát jednu rychlostní zkoušku a den zakončil na třetím místě, když v průběžném pořadí před Kubicou figurovali Luca Betti a Michal Solowow, kteří ale oproti jezdci Renaultu v F1 disponoval mnohem lepší technikou (Peugeot 207 S2000 a Ford Fiesta S2000).Pilot Fiesty Solowow neměl v posledním dni tolik štěstí a tak musel přepustit vítězství bez boje Bettimu na Peugeotu. Všechny ale učaroval opět výborný Kubica, který dokázal s obstarožním Cliem zůstat v TOP3 a navíc zaznamenal další dva nejlepší časy. Až za Kubicou dojeli do cíle jezdci jako Antonín Tlusťák, Maciej Oleksowicz, Franck Lions, Szymon Ruta nebo Olivier Burri (všichni měli mnohem lepší vozy skupin S2000 nebo N).
Výsledky:
1. L. Betti/G. D'Amore - Peugeot 207 S2000 3:02:51.62. M. Sołowow/M. Baran - Ford Fiesta S2000 + 1:12.33. R. Kubica/J. Gerber - Renault Clio S1600 + 2:35.34. A. Tlusták/J. Škaloud - Škoda Fabia S2000 + 7:21.45. M. Oleksowicz/A. Obrębowski - Ford Fiesta S2000 + 7:37.36. F. Lions/B. Veillas - Mitsubishi Lancer Evo IX + 7:39.67. S. Ruta/S. Rozwadowski - Peugeot 207 S2000 + 8:06.38. O. Burri/J. Ferrero - Subaru Impreza WRX + 9:57.2
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
VW představuje nový malý elektromobil ID.1, který nahrazuje model E-Up. S cenovkou kolem 20 000 eur (kolem 510.000 Kč - pozn. redakce) přináší revoluci v cenově dostupné elektromobilitě. Web Auto motor und sport zveřejnil první informace o jeho technologii, designu a plánovaném uvedení na trh.
Naše dlouhodobá recenze pokračuje s hlavní jízdní sekcí. Auto jsme pořádně protáhli v různých prostředích, kde se nová hybridní DS 4 ukázala jako překvapivě všestranné auto. Není však vše zalité sluncem a nějaká ta ale se přeci jen našla. To, že má hezkou spotřebu ve městě či na okresce asi tušíte, ale co na dálnici?