Jednika Fordu, Mikko Hirvonen, je mimo hru, když hned v první ranní RZ (Suwayma) vyletěla z tratě ven a urazila kolo!
Fin, který byl celkově pátý, havaroval 4,5km po startu rychlostní zkoušky. Mikko v pravotočivé zatáčce najel na velký kámen, který jeho Focus RS World Rally Car katapultoval z tratě, kde přišel druhý náraz. Výsledek celého incidentu je ulomené levé přední zavěšení kola.
Hirvonen tak neměl jinou možnost, než vzdát a v dnešní etapě již nepokračovat. Tým Ford se ho pokusí vrátit do zítřejší etapy v rámci systému superrally, jenže penalizace bude obrovská. Podaří se alespoň Latvalovi získat vítězství pro modrý ovál?
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?