Jednika Fordu, Mikko Hirvonen, je mimo hru, když hned v první ranní RZ (Suwayma) vyletěla z tratě ven a urazila kolo!
Fin, který byl celkově pátý, havaroval 4,5km po startu rychlostní zkoušky. Mikko v pravotočivé zatáčce najel na velký kámen, který jeho Focus RS World Rally Car katapultoval z tratě, kde přišel druhý náraz. Výsledek celého incidentu je ulomené levé přední zavěšení kola.
Hirvonen tak neměl jinou možnost, než vzdát a v dnešní etapě již nepokračovat. Tým Ford se ho pokusí vrátit do zítřejší etapy v rámci systému superrally, jenže penalizace bude obrovská. Podaří se alespoň Latvalovi získat vítězství pro modrý ovál?
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?