Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tým Pettera Solberga se připravuje na start v Jordánské rally. Nor by chtěl navázat na úspěch z Mexika, kde získal druhé místo za Sébastienem Loebem. O tento post tvrdě bojoval s mladíkem Ogierem, kterého porazil až na závěrečné superspeciálce.
Soutěž je situována kolem Mrtvého moře se sídlem v Ammanu. Z extrémních nadmořských výšek (Mexiko) míří tým do extrémního horka (Jordánsko), předpokládaná teplota je až 50 stupňů Celsia. „Jordánsko bude velmi zajímavé. V Mexiku bylo vše perfektní a druhé místo je opravdu dobré. V Jordánsku jsme se rozhodli poprvé použít naši druhou C4 WRC. Nasadíme také vylepšený motor,“ prozrazuje Petter.
Jordánsko 2008
„V Jordánsku jsem už letos byl na pár dní na dovolené se svým synem Oliverem,“ říká Peter. Jordánská rally startuje shakedownem už ve středu. První den závodu je ve čtvrtek a poslední v sobotu. Zdejší soutěž byla do šampionátu WRC poprvé zařazena v roce 2008. Tehdy vyhrál Mikko Hirvonen, Petter Solberg musel po výjezdu mimo trať odstoupit.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
