Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mladý Nor, Mads Ostberg, nakonec bude v letošní sezoně závodit s vozy Subaru WRC. Nor měl nabídku od Peugeotu na starty v SWRC s tovární podporou. Z dohody nakonec sešlo, proč?
Jezdec Adapta World Rally Teamu byl zmiňován s možným přestupem ze Subaru Impreza WRC do Peugeotu 207 S2000. Mads měl reprezentovat značku se lvem ve znaku v šampionátu SWRC, kde Francouzi nemají zastoupení. Po testech, které proběhly minulý týden, už bylo vše připraveno, stačilo jen podepsat smlouvu. Jenže kvůli problémům s rozpočtem nakonec z projektu sešlo.Místo toho čeká letos na Madse Ostberga a Jonase Anderssona šest podniků s vozem WRC, který jim připravuje britský Prodrive. „Testy proběhly skvěle. Značka Peugeot měla podporovat moje starty s 207 S2000 týmu PH Sport v šampionátu SWRC. Bohužel jsme se nakonec nedokázali domluvit,“ říká k celé záležitosti Ostberg. „Byli jsme velmi limitování časem, a tak se nám nepodařilo zajistit takový rozpočet, jaký byl potřeba. Kdybychom měli trošku víc času na sehnání sponzorů, tak věřím, že bychom se nakonec domluvili. Jsem si jistý, že s Peugeotem 207 bychom byli schopni bojovat o titul,“ odhaluje detaily problému Nor.„Z mého pohledu se ale jednalo o luxusní problém. Mohl jsem si vybrat ze dvou skvělých alternativ. Teď se těším na zbytek sezony s vozem Subaru Impreza WRC. Musím přiznat, že se přece jenom v tomto voze cítím víc doma,“ zakončil Ostberg.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.