Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už před časem Morten Ostberg (otec a šéf týmu Adapta) přiznal nabídku, kterou Mads obdržel od nejmenované automobilky, která by zaplatila starty Nora v MS. Zdá se, že se začíná celá situace vyjasňovat. Mads Ostberg testoval na začátku týdne dva Peugeoty 207 S2000 v Langres ve Francii.
Mladý Nor auto týmu PH Sport vyzkoušel na šotolině i na asfaltu, testů se účastnil i šestinásobný světový šampión, Sébastien Loeb, ten je partnerem týmu PH Sport. Auto, které Ostberg zkoušel v asfaltové specifikaci, jelo na letošní Rally Monte Carlo. Tehdy za jeho volantem seděl Sébastien Ogier.„Vůz se hodně dobře řídí, rychle jsem se na něj adaptoval. Měli jsme k dispozici dvě rozdílná auta. Šotolinový speciál byl ve srovnání s asfaltovým trošku starší specifikace. Jsem absolutně přesvědčen, že Peugeot bude v SWRC konkurenceschopným,“ řekl Ostberg.
Zatím sice nebylo nic podepsáno, ale tým Adapta WRT jedná s Peugeotem o možném programu v SWRC. Definitivní rozhodnutí by mělo padnout před startem Rally na Novém Zélandu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.