Norský mladík, Mads Ostberg, se odhodlal k neobvyklému kroku. Pro rally ve Švédsku se rozhodl vyměnit Subaru Impreza S14 WRC za starší verzi S12B.
Mads Ostberg se i na základě zkušeností z loňského roku rozhodl vyměnit na úvodní podnik WRC vůz, když využije Subaru Impreza S12B, tedy poslední sedat japonské značky používaný naposledy v sezoně 2007, namísto vozu Impreza S14, tedy vozu z roku 2008. Ostberg využívá služeb Subaru už od svého debutu v MS v roce 2006.
Důvod této výměny je v omezených možnostech nastavení novějšího speciálů na sněhu oproti většímu rozsahu nastavení staršího modelu. "Diferenciály, které byly homologovány pro vůz S14 tolik nesvědčí mému jízdnímu stylu na sněhu. Sice jsem zdědil několik diferenciálů po továrním týmu, ale předpisy mi nedovolují jejich vylepšení. To je důvod, proč jsem se rozhodl pro S12 B pro rally ve Švédsku. Vím, že se už v roce 2007 vedly debaty o konkurenceschopnosti toho vozu proti Citroënům nebo Fordům, dá se říct, že je to vlastně vůz z roku 2006, ale já mám model S12 B rád, proto jsem si ho vybral," objasnil svoji volbu Nor.
Během tohoto týdnu tým Adapta testoval na zasněžených tratích ve Švédsku, další testy jsou v plánu o víkendu 23. ledna, kdy se Mads zúčastní místního závodu v Norsku, kde bude moci poměřit svoje síly s dalším Norem z MS, Henningem Solbergem, který startuje s Fordem Focus WRC. "To je skvělé, budeme totiž moci porovnat výkony vozů i jedců," říká ke svému startu Mads.
Budoucnosti v letošním šampionátu však zatím není jasná. V případě dalších startů s WRC se dá očekávat návrat k modelu S14. V úvahu však přichází i starty v šampionátu SWRC s vozem S2000.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.