Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Teprve 18letý Brit, Tom Cave, bude na vybraných podnicích IRC startovat s prvním soukromým Protonem Satria Neo S2000! Mimo to by se měl s vozem objevovat i ve Velké Británii.
„Nikdy by mě nenapadlo, že už v letošním roce pojedu s vozem S2000. Původně jsme zamýšleli, že bychom startovali s vozem skupiny R2 nebo R3. Pracovali jsme na zajištění budgetu, ale tohle je opravdu neuvěřitelná možnost,“ prohlásil Tom při odhalení svého programu pro rok 2010.Dohromady by se mělo jednat až o osm startů s Protonem. V úvodním podniku IRC, Rally Monte Carlo, se však ještě tento mladík představí ve Fordu Fiesta ST. Konkrétní seznam soutěží by měl být oznámen v blízké budoucnosti. Všeobecně se ale má za to, že se představí na předposlední soutěži IRC, Rally ve Skotsku.„Naše auto si budeme servisovat sami, při společných soutěžích s továrním týmem Proton však rádi využijeme jejich kapacit. V roli rádce nám bude pomáhat Alister McRae, což je další skvělá zpráva. Musím se naučit co možná nejvíc poznatků, posbírat všechny zkušenosti,“ říká Cave.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
