Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Včera si belgický pilot Francois Duval poprvé vyzkoušel cocpit Protonu Satria Neo S2000 a po absolvování zhruba čtyřiceti kilometrů byl s malajským speciálem spokojen.
V příštím ročníku IRC plánuje MEM Motorsport nasadit hned dva Protony Satria Neo S2000. Jeden bude s největší pravděpodobností pilotovat Alister McRae a za volant druhého má po včerejším testu velmi blízko čerstvě 29 letý belgičan. "Abych byl upřímný, strašně mě překvapil podvozek," řekl s velkým nadšením „Dudu“. "Rychle jsem si na auto zvykl, udělal jsem několik úprav a auto se poté chovalo velmi dobře. Musí se ještě zapracovat na motoru, ale celý tým je velmi zapálený a motivovaný a já také," doplnil bývalý tovární jezdec Fordu.Tím, že byl belgičan z průběhem testu spokojen, je velice pravděpodobné, že se objeví již na startu úvodního podniku IRC, rally Monte Carlo. "Chris Mellors byl z Francoise ohromen. Nic není definitivně dojednáno, ale jednání budou pokračovat a já věřím, že se vše dotáhne do konce. Francois má pozitivní pocity jak z auta, tak z celého týmu," prohlásil Duvalův manažer.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
