Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Včera si belgický pilot Francois Duval poprvé vyzkoušel cocpit Protonu Satria Neo S2000 a po absolvování zhruba čtyřiceti kilometrů byl s malajským speciálem spokojen.
V příštím ročníku IRC plánuje MEM Motorsport nasadit hned dva Protony Satria Neo S2000. Jeden bude s největší pravděpodobností pilotovat Alister McRae a za volant druhého má po včerejším testu velmi blízko čerstvě 29 letý belgičan. "Abych byl upřímný, strašně mě překvapil podvozek," řekl s velkým nadšením „Dudu“. "Rychle jsem si na auto zvykl, udělal jsem několik úprav a auto se poté chovalo velmi dobře. Musí se ještě zapracovat na motoru, ale celý tým je velmi zapálený a motivovaný a já také," doplnil bývalý tovární jezdec Fordu.Tím, že byl belgičan z průběhem testu spokojen, je velice pravděpodobné, že se objeví již na startu úvodního podniku IRC, rally Monte Carlo. "Chris Mellors byl z Francoise ohromen. Nic není definitivně dojednáno, ale jednání budou pokračovat a já věřím, že se vše dotáhne do konce. Francois má pozitivní pocity jak z auta, tak z celého týmu," prohlásil Duvalův manažer.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
