Heikki Kovalainen, pilot stáje F1 Lotus se příští měsíc zúčastní Artctic Lapland Rally v cocpitu Protonu Satria Neo S2000. Tato zpráva vyšla najevo po včerejší návštěvě sídla malajské automobilky v Kuala Lumpur, kde finský pilot usedl do soutěžního speciálu.
Kovalainen si včera speciál vyzkoušel poté, co Alister McRae ukončil test v okolí okruhu v Sepangu a i když s ním neujel ani metr, byl z něho nadšen. Zda se však na sněhové soutěži opravdu objeví, bude také záviset na povolení, které musí Kovalainen dostat od týmu Lotus. Samotný šéf MEM Motorsport, Chris Mellors, je připraven dát speciál na finskou soutěž k dispozici: "Heikki je velký fanda rally a já bych byl rád, kdybychom se dali pro Arctic rally dohromady. Nic není zatím dojednáno, ale auto k dispozici bude, nevidím v tom žádný problém."
Pokud se Kovalainen na start opravdu postaví, bude mít pro fanoušky soutěž zvláštní náboj. Kovalainen svede souboj s Kimi Raikkonenem, který si na této soutěží odbude ostrou soutěžní premiéru s Citroenem C4 WRC.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.