Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf týmu Proton věří, že by Guy Wilks mohl v Itálii uspět i přes dřívější problémy s vozem na Rally Principe de Asturias ve Španělsku.
I když Wilks a jeho spolujezdec Phil Pugh soutěž dokončili na 19. místě, věří Chris Mellors v potenciál vozu Proton Satria Neo Super 2000, který vyvíjí jeho firma, MEM. Vůz po soutěži doznal několika vývojových zlepšení na tlumičích a také na motoru.“Časy Guye ukázaly, že máme konkurenceschopné auto. I tak jsme na něm po soutěži udělali nějaké úpravy, které jsme ještě před soutěží neměli nachystané. Před Sanremem plánujeme dvoudenní test, protože momentálně je pro nás nejdůležitější věcí najet co nejvíce kilometrů, abychom porozuměli vylepšením. Jsem si jistý, že to zvládneme,“ říká Mellors. Wilks k tomu dodává: „Výsledek nebyl důležitý, záleželo na zlepšování.“
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
