Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Značka Proton se rozhodla, že od české soutěže kalendáře IRC, Barum Czech Rally Zlín, nasadí do šampionátu dva vozy. Brita Guye Wilkse tak doplní za volantem druhého stroje Bryan Bouffier.
Bouffier již s Protonem startoval, když se vloni postaral o premiéru vozu Proton Satria Neo Super 2000 na trati rally. Dohoda mezi týmem a jezdcem je ale zatím uzavřena pouze na závod Barum Czech Rally Zlín, který se jede v rámci MEDIASPORT Mezinárodního Mistrovství České republiky.
„Vždycky jsme měli v plánu startovat se dvěma vozy. Bryan je skvělý jezdec a rádi ho opět vidíme v našem týmu. Má hodně zkušeností,“ říká Chris Mellors, který v MEM odpovídá za starty Protonu v IRC.
Doposud nejlepší výsledek v IRC Proton zaznamenal na červnové Ypres Rally v Belgii, kde Wilks získal čtvrté místo. Stejný výsledek má Proton zásluhou Wilkse i z Ruska: „Máme neustále nové nápady, jak vůz zrychlit. Je to pořád hodně nové auto. Zatím je pro nás prioritou, abychom dojížděli do cíle. Jen tak totiž získáme potřebné zkušenosti,“ říká Guy Wilks.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
