Druhý vůz Proton Satria Neo S2000 bude na Barum Rally řídit dvojnásobný polský šampión Bryan Bouffier.
Francouzký jezdec má s Protonem zkušenosti. V loňském roce se s tímto vozem z dílen Mellors Elliot Motorsport zúčastnil Rally d’Antibes, na které však musel v sedmé rychlostní zkoušce odstoupit ze sedmého místa pro poruchu motoru. Kromě startu na Barum Rally Zlín je velice pravděpodobný i jeho start na zářijovém San Remu.
"Víme, jaké má schopnosti v této rally. Bryan naše auto již testoval a také s ním startoval na Rally d’Antibes. Na asfaltu je velmi rychlý a já jsem přesvědčen, že v České republice pro nás odvede dobrou práci," řekl Chris Mellors.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.