Na šestém podniku Intercontinental Rally Challenge, kterým byla rally Russia, obsadil Guy Wilks s Protonem Satria Neo S2000 čtvrté místo, což je dosavadní nejlepší umístění tohoto vozu. Vzhledem k tomu, že na čtvrté místo klesl dvojnásobný britský šampión až po dvou defektech, domnívá se, že v dalších závodech může být ještě rychlejší.
"S výsledkem jsem spokojen. Měli jsme skvělé nastavení, lepší než Abarth," řekl Wilks. "Za tento výsledek jsem rád zejména proto, že auto na to, v jakém stupni vývoje se nachází je rychlé. Samozřejmě musíme na něm ještě hodně zapracovat, abychom stačili Škodě, ale jsme na dobré cestě. Vše potřebuje čas, abychom se v popředí objevovali častěji," uzavřel Wilks.
Dalším podnikem, kterého se Guy Wilks zúčastní, bude Rali Vinho Madeira 30 července – 1 srpna.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.