Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na belgické Ypres rally vstoupil do seriálu IRC Mellors Elliot Motorsport s novou zbraní Protonem Satria Neo S2000. Premiéra však nedopadla nijak oslnivě a zklamaný z toho byl i samotný jezdec.
Za volant Protonu usedl dvojnásobný britský šampión Guy Willks, který od začátku soutěže zajížděl časy na hranici první desítky. V páté, více jak 26km dlouhé rychlostní zkoušce však přišla osudová chyba. Britský pilot nezvládl vůz, sjel do příkopu, z kterého mu sice diváci pomohli zpět na trať, ale poškození vozu bylo tak velké, že s ním nebyl schopen pokračovat.
"Já i celý tým jsme zklamaní. Přijetí Protonu do seriálu IRC bylo dobré, diváci byli vynikající, pomáhali nám dostat se zpět na trať," řekl Guy Willks. Pokud by se nehoda nestala při noční zkoušce, posádka by byla schopna vůz opravit. "Zřejmě by se nám auto podařilo opravit, ale v této fázi to bylo příliš nebezpečné," doplnil. "Teď už přemýšlím dopředu na rally Russia. Vždycky jsme věděli, že bojovat proti zkušenějším týmům bude obtížné. Ale víme, co máme dělat, časy zajeté při testování nám dávají za pravdu," zakončil Willks.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.