Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec Adapta World Rally Teamu Mads Ostberg je na rally Sardinie přihlášen se spolujezdcem Ole Kristianem Unnerudem, ale ten se na staru neobjeví.
Po třech letech spolupráce oznámil 34 letý Ole Kristian Unnerud, že si dává soutěžní pauzu a bude se více věnovat rodině a svým dvěma dětem. Jeho rozhodnutí umocnil poslední společný start, kterým byla Rally Sorland. Ole Kristian udělal chybu, posádka přijela o pět minut dříve do časové kontroly, za což dostala penalizaci, která znamenala konec šancí na vítězství. Ostberg tak musí velmi rychle hledat náhradu. Italská soutěž proběhne co nevidět od 21. – 25. 5.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.