Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Šéf Citroënu Olivier Quesnel by přijal novou zimní sezónu s nástupem vozů S2000 do MS v rally, tedy v roce 2010. Citroën by chtěl představit svůj S2000 vůz právě v létě roku 2010.
Quesnel uvedl, že tým nebude schopen představit svůj vůz S2000 již na začátku roku 2010, aby se s ním mohl zúčastnit kompletního mistrovství. Důvod je jednoduchý. Pravidla ohledně budoucnosti WRC byla vydána až moc pozdě. Týmový šéf francouzské značky si je ale jistý, že nový vůz bude tým schopen do závodu nasadit v srpnu roku 2010. Právě v létě příštího roku by mohl začít nový šampionát, který by se jezdil v zimně. „Nejsem si úplně jistý tím, jestli je to dobrý nápad, aby se jezdilo v zimně. Jsem si ale jistý tím, že už konečně musí být jasno!“ odhaluje svoje zklamání Olivier.„Další rok nejistoty by byl už opravdu moc. Proto musíme tento příběh uzavřít co nejrychleji, jak jen to bude možné. Jisté je, že tovární týmy Ford a Citroën svoje nové vozy kategorie S2000 nedokáží představit již příští rok v lednu. Když budeme pracovat opravdu tvrdě, tak budou nové vozy hotové tak v srpnu,“ uzavírá Quesnel.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
