Pětinásobný motocyklový šampion Mick Doohan doplní startovní listinu Australské rally. U protinožců se rally pojede v září letošního roku. Dějištěm bude Nový Jižní Wales.
Jeho jménu už potvrdil i předseda rally Garry Connelly. Zároveň dodal, že bývalý šampión kubatury do 500 kubických centrimetrů může výrazně promluvit do pořadí rally. „I přesto, že Mick ukončil svoji aktivní kariéru již v roce 1999, je neustále plně zaneprázdněn. Má hodně povinností po celém světě, takže jsme potěšeni, že přijal nabídku zazávodit si v Austrálii. Věříme, že se jeho dlouholetá zkušenost z motocyklů ukáže i v rallyovém voze,“ říká pan Connelly. Doohan, který žije na Gold Coastu, doufá, že bude schopný vytěžit něco ze svých dlouholetých zkušeností s mezinárodním motorsportem jako pořadatel a později také jako konzultant organizátora MotoGP. „Jsem velký fanda motorsportu, ačkoliv většina mých zkušeností je spojena s motorkami, dlouhodobě sleduji dění v rally, F1 a mnoha dalších odvětvích motorsportu. Pro Austrálii je důležité být součástí světového motorsportu, a tak udělám vše pro to, abych pomohl s propagací podniku kategorie WRC,“ říká Mick. Tento Australan vyhrál v kubatuře do 500 kubických centimetrů v letech 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, získal 54 vítězství, 58 pole positions a v kariéře jel 137 Grand Prix.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.