Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V některých médiích se objevil neoficiální seznam přihlášených na Portugalskou Rally čítající 74. Posádek. Tomuto počtu přispívá fakt, že se na start postaví jak jezdci JWRC tak PCWRC.
V kategorii WRC by se na start mělo postavit osmnáct posádek. K již tradičním účastníkům se připojí navrátivší se Marcus Gronholm, který usedne za volant Subaru Impreza WRC a jezdci dvou rodinných klanů Van Merksteynů a Kuipersů.Mezi čtrnácti vozy produkčního šampionátu by měla být velká konkurence. Vítězství z Norska by měl obhajovat Patrik Sandell se Škodou Fábia S2000. Dalšími spolufavority by měli být Eyvind Brynildsen s Lancerem EVO 9, náš Martin Prokop se stejným vozem a také Patrik Flodin s vozem Subaru Impreza. Čeřit vodu by měli domácí Bruno Magalh?es s Peugeotem 207 S2000 a Ricardo Moura s evo devítkou startující na divokou kartu. Zapomenout samozřejmě nesmíme na další naše zástupce, Martina Semeráda a Míru Tarabuse, u kterého by se na horkém sedadle spolujezdce měl objevit někdejší codriver Jana Kopeckého, Filip Schovánek. Martin Semerád pojede tuto soutěž poprvé pod hlavičkou Pirelli Star Drivers a měl by se objevit za volantem Mitsubishi Lancer EVO X stejně jako dalších pět vítězů PSD.
V JWRC by se na start mělo postavit jen sedm posádek, což znamená, že ten kdo jen dojede, získá body. Z pohledu českého fanouška by měla být tato rally ještě zajímavější, protože na neoficiálním seznamu se objevila dvě zajímavá jména a to Josef Peták s vozem Citroen C2 S1600 a Daniel Honda se stejným vozem.
Bruno Magalh?es na loňské Rally Portugal
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.