Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak jsme již informovali vozy S2000 nahradí od roku 2011 současné World Rally Cars. O dva roky později by však měla opět nastat změna a vrcholnou kategorií WRC by se měli stát vozy s motory o obsahu 1600cc s turbem.
O těchto změnách bylo rozhodnuto na nedávné schůzce představitelů FIA a vše bylo konzultováno s výrobci, kteří se s těmito změnami plně ztotožňují. FIA uvádí, že se dá předpokládat zavedením těchto motorů zlevnění, z důvodů toho, že výrobci budou šestnáctistovky vyrábět ve velkém.
Současné vozy S2000 tak uvidíme v mistrovství světa jen dočasně, i když i ty se budou trochu odlišovat. Měli by mít malé úpravy karoserie a hlavně by mělo dojít ke zvýšení otáček motoru s 8000 o/m na 8500 o/m.
Juho Hanninen - Mikko Markkula Škoda Fábia S2000 Rally Monte Carlo 2009
Předseda rally komise Morrie Chandler řekl: "K turbu se vrátíme v roce 2013 až bude zaveden motor o obsahu 1600cc. Někteří se sice obávají, že jde o krok zpět, ale technici již pracují na zlepšení výkonu těchto motorů. Výrobci budou vyrábět tyto motory ve velkém a to je pro nás stěžejní,".Všechny navrhované změny čekájí již jen na březnové schválení Světovou radou, což by měla být jen formalita a nedá se očekávat, že by byl někdo proti.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.