Strechy našich domov síce ešte pokrýva sneh, ale v rallystických tímových dielňach sa tvrdo pracuje, keďže čas na posledné prípravy vozidiel do novej sezóny sa neuveriteľne kráti. Nečudo, veď už o mesiac máme štart novej sezóny Majstrovstiev Slovenska v rally 2009, ktorá tak ako v minulom roku odštartuje na tratiach v okolí maďarského mesta Eger v dňoch 3. – 5. apríla 2009.
Spoločnú súťaž pod hlavičkou MNASZ a SAMŠ pripravuje organizátor Marco Racing Team Kft. v spolupráci s LAROCO Kft za maďarskú stranu a Auto Klubom Košice za slovenskú stranu. Súťaž START AUTÓ RALLYE 2009 bude prebiehať v súlade s FIA predpismi ako aj národnými úpravami schválenými MNASZ a SAMŠ pre majstrovské podujatia oboch krajín pre rok 2009. START AUTÓ RALLYE 2009 bude vyhodnotená v rámci Majstrovstiev Maďarska v rallye, Otvorených majstrovstiev Maďarska v rallye (do tohoto majstrovstva sa budú započítavať výsledky súťažiacich s vozidlami v triede A8 včítane vozidiel WRC), Suzuki majstrovstvách značky, Majstrovstiev Maďarska Historic Rallye a Majstrovstiev Slovenska v rally 2009 v delení podľa vypísaných klasifikácii pre MSR ako je uvedené v Ročenke SAMŠ 2009.Centrum súťaže, jej riaditeľstvo, dispečing a tlačové stredisko bude v hoteli Eger na ulici Száloda 1 – 3 v Egeri. Začiatok prijímania prihlášok je od 26.2.2009 a koniec ich prijímania bude dňa 8.3. 2009 do 24,00 hodiny. Slovenský súťažiaci musia zaslať kompletne vyplnené prihlášky na adresu Auto Klubu Košice. Výdaj itinerárov je plánovaný od utorka 31.3.2009 od 16-tej hodiny v hoteli Eger. Obhliadka tratí je naplánovaná na utorok a stredu, denne v čase od od 8,00 do 18,00 hodiny. Administratívne a technické preberanie sa uskutoční v piatok 3.4.2009 na tom istom mieste ako vlani - v športovej hale Kemény Ferenc Városi Sportcsarnok, Stadion u. 8, v Egeri. Ako sme si už na egerskej súťaži zvykli, opäť je na piatok večer naplánovaný aj slávnostný štart na námestí Dobó tér v centre mesta Eger. Štart ostrej časti súťaže je v sobotu 4.4.2009 ráno o 7,00 hodine a pre zúčastnených je pripravená súťaž o celkovej dĺžke takmer 500 kilometrov. V tomto počte je 12 rýchlostných skúšok o dĺžke 160,5 kilometra. Prvú posádku privítame na cieľovej rampe v nedeľu 5.4.2009 o 12,50 hodine na námestí Dobó tér.Oficiálnou webstránkou maďarského organizátora bude www.larocosport.hu a pre účastníkov slovenského šampionátu to bude domovská stránka Auto Klubu Košice www.rallye.sk. Obe stránky budú viacjazyčné.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?