Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Za pár dní odstartuje druhý díl Mistrovství světa a v něm si odbude premiéru v P-WRC Škoda Fabia S2000. Za volantem bude Patrik Sandel a k němu se váže i naše soutěž.
Patrik Sandell je špičkový jezdec a Fabia S2000 prokázala svou rychlost v Monte Carlu. Norsko bude navíc plné sněhu a tím se výkonostní rozdíly mezi vozy zmenšují. Proto nebude naše soutěž jednoduchá.Soutěžní otázka bude jen jedna a vlastně nepůjde ani o otázku, jako spíš o váš tip. Takže tady je předmět soutěže:Pošlete nám Váš tip na to, jakou ztrátu bude mít Patrik Sandell se Škodou Fabia S2000 v cíli Rally Norway, na absolutního vítěze.Vítěz tipovací soutěže vyhraje tričko s logem Rallyzone.czPravidla soutěže:1. Každý soutěžící může poslat jen jeden mail s odpovědí. 2. Pokud Patrik Sandell odstoupí ze soutěže, tak se toto kolo soutěže ruší a ceny se přesunou do příštího kola.3. Pokud jezdec využije Superrally a dojede do cíle, soutěž bude platná.4. Váš tip zaokrouhlete na vteřiny, desetiny vteřiny budou zaokrouhleny.5. Pokud nikdo neuhodne přesnou ztrátu, vítězem se stane soutěžící s nejbližším tipem.6. Při shodném tipu dvou a více soutěžících, bude vybrán soutěžící, jenž poslal svou odpověď dříve.7. Tipování odstartuje v úterý v 6:00 hodin a ukončeno bude v pátek 13. ledna v 8:00 hodin.8. Platné budou jen ty e-maily, ve kterých bude kromě tipu uvedeno i jméno a adresa tipujícího a také velikost trička, které mu bude v případě výhry zasláno poštou. Trička jsou na výběr ve velikosti L, XL a XXL.9. Své tipy posílejte na adresu soutez@rallyzone.cz Tolik k pravidlům a soutěži. Nebojte se tipovat, tip nic nestojí. Přejeme vám hodně štěstí!Tým RallyZone.cz
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
