Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za pár dní odstartuje druhý díl Mistrovství světa a v něm si odbude premiéru v P-WRC Škoda Fabia S2000. Za volantem bude Patrik Sandel a k němu se váže i naše soutěž.
Patrik Sandell je špičkový jezdec a Fabia S2000 prokázala svou rychlost v Monte Carlu. Norsko bude navíc plné sněhu a tím se výkonostní rozdíly mezi vozy zmenšují. Proto nebude naše soutěž jednoduchá.Soutěžní otázka bude jen jedna a vlastně nepůjde ani o otázku, jako spíš o váš tip. Takže tady je předmět soutěže:Pošlete nám Váš tip na to, jakou ztrátu bude mít Patrik Sandell se Škodou Fabia S2000 v cíli Rally Norway, na absolutního vítěze.Vítěz tipovací soutěže vyhraje tričko s logem Rallyzone.czPravidla soutěže:1. Každý soutěžící může poslat jen jeden mail s odpovědí. 2. Pokud Patrik Sandell odstoupí ze soutěže, tak se toto kolo soutěže ruší a ceny se přesunou do příštího kola.3. Pokud jezdec využije Superrally a dojede do cíle, soutěž bude platná.4. Váš tip zaokrouhlete na vteřiny, desetiny vteřiny budou zaokrouhleny.5. Pokud nikdo neuhodne přesnou ztrátu, vítězem se stane soutěžící s nejbližším tipem.6. Při shodném tipu dvou a více soutěžících, bude vybrán soutěžící, jenž poslal svou odpověď dříve.7. Tipování odstartuje v úterý v 6:00 hodin a ukončeno bude v pátek 13. ledna v 8:00 hodin.8. Platné budou jen ty e-maily, ve kterých bude kromě tipu uvedeno i jméno a adresa tipujícího a také velikost trička, které mu bude v případě výhry zasláno poštou. Trička jsou na výběr ve velikosti L, XL a XXL.9. Své tipy posílejte na adresu soutez@rallyzone.cz Tolik k pravidlům a soutěži. Nebojte se tipovat, tip nic nestojí. Přejeme vám hodně štěstí!Tým RallyZone.cz
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?