Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Za pár dní odstartuje druhý díl Mistrovství světa a v něm si odbude premiéru v P-WRC Škoda Fabia S2000. Za volantem bude Patrik Sandel a k němu se váže i naše soutěž.
Patrik Sandell je špičkový jezdec a Fabia S2000 prokázala svou rychlost v Monte Carlu. Norsko bude navíc plné sněhu a tím se výkonostní rozdíly mezi vozy zmenšují. Proto nebude naše soutěž jednoduchá.Soutěžní otázka bude jen jedna a vlastně nepůjde ani o otázku, jako spíš o váš tip. Takže tady je předmět soutěže:Pošlete nám Váš tip na to, jakou ztrátu bude mít Patrik Sandell se Škodou Fabia S2000 v cíli Rally Norway, na absolutního vítěze.Vítěz tipovací soutěže vyhraje tričko s logem Rallyzone.czPravidla soutěže:1. Každý soutěžící může poslat jen jeden mail s odpovědí. 2. Pokud Patrik Sandell odstoupí ze soutěže, tak se toto kolo soutěže ruší a ceny se přesunou do příštího kola.3. Pokud jezdec využije Superrally a dojede do cíle, soutěž bude platná.4. Váš tip zaokrouhlete na vteřiny, desetiny vteřiny budou zaokrouhleny.5. Pokud nikdo neuhodne přesnou ztrátu, vítězem se stane soutěžící s nejbližším tipem.6. Při shodném tipu dvou a více soutěžících, bude vybrán soutěžící, jenž poslal svou odpověď dříve.7. Tipování odstartuje v úterý v 6:00 hodin a ukončeno bude v pátek 13. ledna v 8:00 hodin.8. Platné budou jen ty e-maily, ve kterých bude kromě tipu uvedeno i jméno a adresa tipujícího a také velikost trička, které mu bude v případě výhry zasláno poštou. Trička jsou na výběr ve velikosti L, XL a XXL.9. Své tipy posílejte na adresu soutez@rallyzone.cz Tolik k pravidlům a soutěži. Nebojte se tipovat, tip nic nestojí. Přejeme vám hodně štěstí!Tým RallyZone.cz
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
