Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Za pár dní odstartuje druhý díl Mistrovství světa a v něm si odbude premiéru v P-WRC Škoda Fabia S2000. Za volantem bude Patrik Sandel a k němu se váže i naše soutěž.
Patrik Sandell je špičkový jezdec a Fabia S2000 prokázala svou rychlost v Monte Carlu. Norsko bude navíc plné sněhu a tím se výkonostní rozdíly mezi vozy zmenšují. Proto nebude naše soutěž jednoduchá.Soutěžní otázka bude jen jedna a vlastně nepůjde ani o otázku, jako spíš o váš tip. Takže tady je předmět soutěže:Pošlete nám Váš tip na to, jakou ztrátu bude mít Patrik Sandell se Škodou Fabia S2000 v cíli Rally Norway, na absolutního vítěze.Vítěz tipovací soutěže vyhraje tričko s logem Rallyzone.czPravidla soutěže:1. Každý soutěžící může poslat jen jeden mail s odpovědí. 2. Pokud Patrik Sandell odstoupí ze soutěže, tak se toto kolo soutěže ruší a ceny se přesunou do příštího kola.3. Pokud jezdec využije Superrally a dojede do cíle, soutěž bude platná.4. Váš tip zaokrouhlete na vteřiny, desetiny vteřiny budou zaokrouhleny.5. Pokud nikdo neuhodne přesnou ztrátu, vítězem se stane soutěžící s nejbližším tipem.6. Při shodném tipu dvou a více soutěžících, bude vybrán soutěžící, jenž poslal svou odpověď dříve.7. Tipování odstartuje v úterý v 6:00 hodin a ukončeno bude v pátek 13. ledna v 8:00 hodin.8. Platné budou jen ty e-maily, ve kterých bude kromě tipu uvedeno i jméno a adresa tipujícího a také velikost trička, které mu bude v případě výhry zasláno poštou. Trička jsou na výběr ve velikosti L, XL a XXL.9. Své tipy posílejte na adresu soutez@rallyzone.cz Tolik k pravidlům a soutěži. Nebojte se tipovat, tip nic nestojí. Přejeme vám hodně štěstí!Tým RallyZone.cz
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
