Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po velmi dobrém vstupu Škody Motorsport do letošní sezony IRC na Rally Monte Carlo. Čtvrtém místu Jana Kopeckého a vedení v soutěži Juho Hanninena. Komentuje Juho svůj debut za volantem Škody Fábia S2000.
Jeho impozantní debut, kdy až do své havárie byl ve vedení v soutěži, je o to cennější, že jeho doménou jsou především šotolinové tratě a se spevněným povrchem nemá takové zkušenosti. A především to byla jeho první ostrá soutěž za volatem Fábie. Na nezpevněném povrchu, který je jeho doménou získal v loňském roce své první vítězství v seriálu IRC, zvítězil s Peugeotem 207 S2000 v Rally Russia.Této soutěže by se měl Juho zúčastnit i v letošním roce, jelikož v programu Škody Motorsport čítající šest podniků, by měla být i tato soutěž.
"Je pravda, že se cítím lépe na šotolinových tratích, tak že jsem byl docela překvapen jak rychlý jsem na Monte byl,"řekl Hanninen.
Juho Hanninen chválí Škodu Fábii S2000 i celý tovární tým. "Auto je velmi dobré, práce celého týmu je také na profesionální úrovni. Technici týmu dělají svoji práci skvěle a auto funguje perfektně," dodal Hanninen.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.