Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po velmi dobrém vstupu Škody Motorsport do letošní sezony IRC na Rally Monte Carlo. Čtvrtém místu Jana Kopeckého a vedení v soutěži Juho Hanninena. Komentuje Juho svůj debut za volantem Škody Fábia S2000.
Jeho impozantní debut, kdy až do své havárie byl ve vedení v soutěži, je o to cennější, že jeho doménou jsou především šotolinové tratě a se spevněným povrchem nemá takové zkušenosti. A především to byla jeho první ostrá soutěž za volatem Fábie. Na nezpevněném povrchu, který je jeho doménou získal v loňském roce své první vítězství v seriálu IRC, zvítězil s Peugeotem 207 S2000 v Rally Russia.Této soutěže by se měl Juho zúčastnit i v letošním roce, jelikož v programu Škody Motorsport čítající šest podniků, by měla být i tato soutěž.
"Je pravda, že se cítím lépe na šotolinových tratích, tak že jsem byl docela překvapen jak rychlý jsem na Monte byl,"řekl Hanninen.
Juho Hanninen chválí Škodu Fábii S2000 i celý tovární tým. "Auto je velmi dobré, práce celého týmu je také na profesionální úrovni. Technici týmu dělají svoji práci skvěle a auto funguje perfektně," dodal Hanninen.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
