Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tovární tým Škoda završil účast na letošním Monte Carlu čtvrtou příčkou Jana Kopeckého. Po ránu, když v první erzetě havaroval Juho Hanninen, bylo podle Karla Pokorného ze Škoda motorsport hlavní, aby alespoň jeden vůz dojel do cíle.
A to se nakonec podařilo. Během nočních vložek se posádce Kopecký - Starý podařilo vypořádat se s ledem na trati, a tak nedoprovodili mnohé jezdce na listině odstoupivších.
Před posledními dvěma speciálkami se zdálo, že na dosah je i pódium - na Francouze Sarrazina ztrácel Kopecký pouhé dvě vteřiny. Někdejší pilot Formule 1 ale ukázal rychlost svého Peugeotu, a tak oprávněně zkompletoval letošní bednu, na které jsou jenom vozy se lvem ve znaku.
Škoda Fabia ale ukázala dostatečnou výkonnost a schopnost měřit se s těmi nejlepšími. Kopecký se sice v první a třetí etapě potácel s problémy posilovače řízení, kvůli nimž především v první vložce hodně ztratil, ale do budoucna se počítá s dalšími starty na podnicích IRC - hovoří se o Barum Rally Zlín, byť jak pro Eurosport uvedl Pokorný, o dalších (celkově se má jednat o pět až šest) podnicích se rozhodne až poté, co Škoda motorsport vyhodnotí komerční potenciál jednotlivých soutěží.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.