Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
EGER - ZÁVER: Maďarské mesto Eger hostilo úvodné podujatie seriálu TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska. Víťazom sa stal Jozef Béreš jr. so spolujazdcom Róbertom Mullerom na vozidle Fiat Abarth Grande Punto S2000.
Druhý deň súťaže začal krátkou, iba 6,6 kilometra dlhou RS 10. Najrýchlejší Slovák Jozef Béreš jr. zajazdil v tejto rýchlostnej skúške celkovo štvrtý čas, čo pre neho znamenalo posun na piatu priečku v absolútnom hodnotení. Už príjazd na prvú rýchlostnú skúšku začal smolne pre druhú posádku celkového hodnotenia START AUTÓ RALLYE po prvom dni, Tamása Turiho, ktorý ostal stáť pred RS 10 kvôli poruche elektroniky na jeho Toyote Corolla WRC. Zo slovenských posádok mali smolu hneď ráno Rusnák s Gomorim, ktorí neodštartovali do rýchlostnej skúšky a Ivanko, ktorý ukončil svoju púť v RS 11 odtrhnutým kolesom na Renaulte Clio. Béreš od začiatku druhého súťažného dňa kraľoval slovenskému šampionátu keď vyhral všetky tri úvodné skúšky. Na druhom mieste sa striedali Drotár s Orsákom. Prvý menovaný skončil na druhom mieste dva krát a druhý jeden krát. Po návšteve servisnej zóny a štarte do poslednej sekcie fanúšikovia Jozefa Béreša spozorneli keď na RS 12 zaznamenal 8,5 sekundovú stratu na víťaza tejto RS Igora Drotára. Ihneď v nasledujúcej však všetko napravil a skúšku o takmer 3 sekundy vyhral. S poslednou skúškou si urobil náladu víťazstvom Jaromír Orsák. Podľa neoficiálnych výsledkov vyhral prvé podujatie TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska Jozef Béreš jr. so spolujazdcom Róbertom Mullerom na vozidle Fiat Abarth Grande Punto S2000, pred čechmi Jaromírom Orsákom s Karlom Vajíkom na vozidle Mitsubishi Lancer EVO IX a na treťom mieste sa umiestnili Igor Drotár s Vladimírom Bánocim na vozidle Škoda Octavia WRC. Z celkovej štyridsiatky štartujúcich v rámci slovenských majstrovstiev prišlo do cieľa dvadsaťsedem posádok. Ak vezmeme vysokú obtiažnosť maďarských tratí ako aj meniace sa podmienky v súvislosti s vrtochmi počasia je to úctyhodný počet. Samozrejme sa nedá spomenúť všetky posádky menovite, ale každému, kto odštartoval do tejto ťažkej yahraničnej súťaže patrí všeobecný obdiv. Navyše treba vyzdvihnúť neuveriteľný počet divákov popri tratiach rýchlostných skúšok, ktorých bolo podľa odhadu bezpečnostného komisára MNASZ cca 120 tisíc. Tí sa postarali o neskutočnú atmosféru, ktorá v ničom nezaostávala za atmosférou zápasov ligy majstrov.
Celkové poradie START AUTÓ RALLYE po prvom dni:
1. Benik - FORD Focus, 2. Spitzmuller – Mitsubishi Lancer WRC + 41.1, 3. Turan – Peugeot 307 WRC + 56.3, 4.Herzig - SUBARU Impreza + 1:27.6, 5. Béreš jr. - FIAT Grande Punto + 3:19.9
TEMPUS BECEP RALLY 2008 – majstrovstvá Slovenska:
1. Béreš jr., 2. Orsák + 1:37.1, 3. Drotár + 1:54.4, 4. Kakuszi + 5:18.8, 5. Gavlák + 5:21.4.
Miroslav Majláth tlačový tajomník TEMPUS BECEP RALLY 2008
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
