Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Auto Trader, jeden z největších britských online zdrojů se zaměřením na zájemce o nová i ojetá vozidla, nedávno vyhlásil Lexus NX 300h za držitele titulu Nejlepší hybridní vůz na britském trhu v soutěži New Car Awards 2020.
O udělení pocty tomuto SUV rozhodovalo přes 181 tisíc motoristů, kteří se letošního hlasování o nejoblíbenější vůz zúčastnili.
Máte rádi auta? Hledáme nové lidi do redakce. Napište nám na redakce@autoroad.cz a staňte se naším redaktorem.
„Lexus zůstává synonymem kvalitní technologie, promyšlených pohonů a prémiových interiérů. Jak ostatně říkal jeden z jeho majitelů - je to nejkvalitnější vůz, jaký jsem kdy měl. Jediný steh není chybně, všude jen krásně zpracované povrchy,“ říká Erin Baker, vedoucí redakce Auto Trader.
Model NX, který se na evropském trhu představil v roce 2014, je klíčovým zástupcem modelové řady plně hybridních SUV Lexus s autonomním dobíjením. Jeho vysoce hospodárné pohonné ústrojí se chlubí tichým a kultivovaným chodem, stejně tak jako příkladně nízkou spotřebou i emisemi.
Nabízené stupně výbavy pro NX uspokojí různorodé požadavky zákazníků na rukodělnou kvalitu, vyspělé technologie i dynamické jízdní schopnosti. Všechny verze tohoto modelu nabízejí soubor prvků aktivní bezpečnosti a systémů na podporu řízení pod souhrnným označením Lexus Safety System+.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
