Společnost Honda potvrdila, že systém zpětných kamer, který je vidět na prototypu nového elektrického městského vozidla Honda e, bude se zahájením výroby automobilu zařazen do standardní výbavy. Tato technologie, první v segmentu malých vozů, přináší významné zlepšení stylu, bezpečnosti a aerodynamických vlastností.
Systém zpětných kamer nahrazuje běžná zpětná zrcátka kamerami kompaktních rozměrů, které přenáší živý obraz na dva šestipalcové displeje uvnitř vozidla. Tyto displeje jsou integrovány do obou krajů palubní desky a jsou ergonomicky umístěny tak, aby zajistily řidiči přirozený pocit a přehled.
Technologie kamer nové generace pomáhá vozu udržet si moderní, čistý a jednoduchý design a doplňuje plynulé přední sloupky a zapuštěné „vyskakovací“ kliky dveří, jež budou u sériové verze modelu Honda e rovněž použity. Na rozdíl od běžných zrcátek nezvětšují kamery šířku vozu a nepřesahují podběhy kol.
Výsledkem je zlepšení viditelnosti a kamery kompaktních rozměrů navíc snižují aerodynamický odpor o přibližně 90 % ve srovnání s běžnými zpětnými zrcátky – to znamená přibližně 3,8% zlepšení pro celé vozidlo, což je přínosem pro úspornost a dojezd vozidla. Kromě toho bylo dosaženo výrazného snížení aerodinamyckého hluku, který je obvykle vytvářen bočními zrcátky při vyšších rychlostech.
Kryty kamerových jednotek jsou také záměrně tvarovány tak, aby se zabránilo zachytávání kapek vody na objektivu . Hydrofobní vrstva na povrchu čoček navíc zabraňuje jakémukoli hromadění zbytkové vody.
Optimální polohování zpětných kamer poskytuje řadu bezpečnostních výhod. Řidič si může prostřednictvím nastavení ve vozidle volit mezi „normálním“ a „širokým“ pohledem a rozšířit pole výhledu dále, než u běžných zpětných zrcátek a snížit mrtvé úhly přibližně o 10 % při normálním pohledu a přibližně o 50 % v širokém pohledu. Další výhody lze vidět při zařazení zpátečky, na bočních obrazovkách se kromě rozšířeného úhlu kamery, který zlepšuje viditelnost, objeví vodítka.
Úrovně jasu na vnitřních displejích se automaticky upravují podle aktuálních světelných podmínek. Bylo provedeno rozsáhlé testování a vývoj s cílem zajistit, že systém zpětných kamer poskytuje vynikající viditelnost za špatných povětrnostních podmínek, při slabém osvětlení a v nočních podmínkách bez oslnění při prudkém světle. Tím za všech podmínek poskytuje řidičům větší přehled a povědomí o okolních objektech než u běžných zpětných zrcátek.
Nový kompaktní elektromobil společnosti Honda je pro společnost smělým krokem z hlediska designu a technologie a je součástí strategie značky zavést elektrifikovanou technologii do roku 2025 do všech vozidel prodávaných v Evropě. Vyznačuje se vynikajícím dojezdem přes 200 km a funkcí rychlého nabíjení, díky níž lze 80 % kapacity akumulátoru nabít za pouhých 30 minut.
Prostorný a moderní interiér navozuje dojem pohodlného salónku, jemuž vévodí intuitivní a nastavitelný dvojitý dotykový displej, který umožňuje posádce být neustále ve spojení se svými přáteli.Sportovně laděný pohon zadní nápravy vozidla, pokročilý elektrifikovaný pohon a vysoce výkonná baterie poskytují požitek ze zábavné a dynamické jízdy.
Na vybraných evropských trzích byly právě zahájeny rezervace prioritních objednávek vozů Honda e.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?