Posádka absolvovala cestu průměrnou rychlostí 92,46 km/h s průměrnou spotřebou 18,87 kWh/100 km. Za volantem strávila celkem 18 hodin a 47 minut a celková doba nabíjení byla 5 hodin a 13 minut.
zdroj: youtube.com
„Takto vysoký počet kilometrů jsme zvládli ujet hlavně díky skvělé přípravě trasy, díky výborně zvolenému modelu, značky elektromobilu a také díky zkušené posádce. Nemalou roli hrálo rychlé nabíjení na 100kW nabíjecí stanici. Vysoký výkon nám ušetřil cenné minuty,“ uvedl Jakub Špaček s tím, že posádka nabíjela během celé cesty celkem osmkrát. „V nočních hodinách klesala teplota k nule, a ani při takto nízkých teplotách nebylo potřeba se nijak omezovat v cestovním komfortu. Úplně první zápis tohoto rekordu z roku 2012 jsme překonali o celých 793 kilometrů.“
„KONA Electric kombinuje špičkový dojezd na jedno nabití a komfort SUV díky čemuž sbírá ocenění a rekordy po celé Evropě. Další úspěch tohoto modelu nás proto velmi těší. Nabíjení vozu na 100kW nabíječce jistě mělo vliv při realizaci, avšak překonání dosavadního rekordu z roku 2016 o 461 km ukazuje reálný vývoj elektromobility a její posun kupředu,“ poznamenal Jan Pohorský, komunikační specialista Hyundai Motor Czech.
V testu, který loni uspořádal největší německý motoristický časopis Auto Bild, dosáhl model KONA Electric maximálního dojezdu 613 kilometrů na jedno nabití. Následně testovací řidiči francouzského internetového motoristického portálu Caradisiac stanovili ještě pozoruhodnější rekord u příležitosti autosalonu v Paříži. KONA Electric ujela na jedno nabití 734,4 kilometru, a porazila tak všechny ostatní elektromobily konkurenčních značek. Model KONA Electric ocenila odborná veřejnost také v České republice, kdy se vůz stal „Zeleným autem roku 2018“.
