Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nejspokojenějšími zákazníky v segmentech malých a kompaktních vozů v Německu jsou řidiči modelů Škoda Fabia a Škoda Rapid. Vyplývá to z výsledků aktuální studie 2019 Germany Vehicle Dependability Study (VDS) o spolehlivosti automobilů, kterou provádí nezávislá společnost J.D. Power. Největší německé ankety mezi řidiči, zaměřené na kvalitu a spolehlivost, se účastnilo více než 12 500 respondentů. Pro model FABIA je to už třetí cena J.D. Power Award.
J.D. Power při letošní studii spolehlivosti vozů prověřil vozy z celkem devíti segmentů. Jen šest modelů ve své kategorii přesvědčilo vynikající kvalitou a minimálním počtem závad, a získalo tak cenu J.D. Power Award. S modely Fabia a Rapid má Škoda jako jediná značka hned dva vítěze letošního ročníku. Fabia se stala zákaznicky nejoblíbenějším modelem v segmentu malých vozů. Populární hatchback se v této třídě prosadil už v letech 2015 a 2016. V září minulého roku představila značka Škoda modernizovanou verzi třetí generace modelu Fabia. Od té doby boduje tento oblíbený malý vůz svým vylepšeným designem, LED-světlomety a rozšířenou sériovou výbavou.
Ve třídě kompaktních vozů se do čela studie prosadila Škoda Rapid. Jak je pro vozy značky Škoda typické, přesvědčil tento model svou velkorysou nabídkou prostoru pro cestující i jejich zavazadla, rozsáhlou nabídkou služeb Škoda Connect a celou řadou Simply Clever řešení. V dubnu vstoupila Škoda na evropský trh v tomto segmentu s novým modelem Scala. S novou technikou, emocionálním designem a nejmodernější generací online služeb definuje Scala ve třídě kompaktních vozů nová měřítka.
V rámci každoroční studie hodnotí účastníci spolehlivost vozů a také to, jak jsou s nimi celkově spokojení. Experti ze společnosti J.D. Power se při online rozhovorech ptají respondentů na jejich zkušenosti s vozem. V Německu se tato studie provádí od roku 2002. Od listopadu 2018 do ledna 2019 se letošního ročníku ankety účastnilo 12 854 řidičů. Studie se zaměřuje na vozy staré jeden až tři roky. Celkově bylo vyhodnocováno 151 modelů 27 výrobců.
Společnost J.D. Power, která je dnes považována za jednu z nejrenomovanějších institucí pro průzkum trhu na světě, založil v roce 1968 James David Power III. Jednou z každoročně prováděných studií je mimo jiné studie spolehlivosti vozů, v níž jsou rozhodujícími kritérii například zpracování karoserie, jízdní vlastnosti, kvalita motoru a převodovky, ovládacích prvků, displejů, infotainment systémů, navigací, sedadel, klimatizací a celkové zpracování interiéru.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
