Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Technici v Aston Martinu se v současnosti věnují celé řadě zajímavých projektů, přičemž jedním z těch nejpůsobivějších je bezesporu obnovená výroba 25 kusů modelu DB5. Zcela nové vozy, které se vyráběly v první polovině šedesátých let, však nejsou jen návratem ke starým kořenům. Pod kapotou totiž ukrývají vybavení inspirované slavnou bonovkou Goldfinger.
Aston Martin DB5, vyráběný mezi lety 1963 až 1965, je dodnes považován za jedno z nejikoničtějších vozidel vyráběných v Británii. K jeho statutu nesmrtelné ikony mu však bezesporu pomohla i role v několika filmech s postavou Jamese Bonda.
Tím prvním filmem byla dnes ikonická bondovka „Goldfinger," ve které se Aston Martin pochlubil i několika speciálními hračkami z nadstandardní výbavy od Q. A stejné hračky by mělo nabídnout i 25 staro-nových Astonů, na jejichž výrobě momentálně spolupracují lidé ze společnosti EON Production. Samotná konstrukce pak probíhá v závodu Newport Pagnell, kde se mezi lety 1963 až 1965 vyráběly i originální Aston Martiny DB5.
První kus novodobého „Goldfinger DB5 Continuation" série se speciální výbavou inspirovanou filmem už ale pomalu začíná nabírat ty správné tvary a pod jeho kapotou se objevují skutečně neobvyklá vylepšení. S těmi pomáhá i specialista na zvláštní filmové efekty Chris Corbould, který úpravy vymýšlí a následně i zkouší jejich funkce.
A co všechno by vlastně měl speciální Aston Martin nabízet? V zadní části exteriéru se počítá se zařízením na vytváření kouře, replikou systému na rozstřikování oleje (v tomto případě vody), otočnou registrační značkou se třemi čísly, simulovanými přednímu kulomety, zadním neprůstřelným štítem a předními beranidly ukrytými v nárazníku.
Interiér by měl nabídnout simulovanou radarovou mapu se sledováním bodu, telefon integrovaný do dveří, hlavici řadící páky se speciálním tlačítkem, speciální přepínače ve středovém panelu i loketní opěrce a speciální úložný prostor na zbraň pod sedadlem.
„Hlavní výzvou pro nás bylo přepracovat technické vychytávky z filmového světa a přenést je do spotřebitelského produktu," uvedl Corbould. „Ve filmovém světě máme v určitých aspektech povoleno 'podvádět'. Například máme čtyři rozdílná auta pro zástavbu čtyř různých věcí. A takový luxus u těchto DB5 samozřejmě nemáme, neboť musíme dostat všechny úpravy do jednoho auta."
Pro konstruktéry se tak bezesporu jedná o poměrně náročnou práci, což se ostatně promítlo i do cen. Každý z 25 plánovaných kousků DB5 „Goldfinger" má totiž vyjít na 2.75 milionu liber a to před zdaněním. Tedy okolo 81,7 milionu korun bez daně!
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
