Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Už jste někdy slyšeli o zlodějích katalyzátorů? Pokud ne, pak buďte rádi. V posledních letech se totiž vlivem přísnějších emisních limitů tento druh krádeží objevuje stále častěji. A například v Londýně už se zloději nebojí si výfuk přivlastnit ani z automobilu zaparkovaného na ulici a to během bílého dne. Celá krádež jim přitom netrvá ani minutu.
Majitelé starších automobilů jistě znají ty nervy, kdy čekají na výsledky měření emisí na STK. Pokud totiž přístroje naměří nadlimitní hodnoty, s největší pravděpodobností to bude znamenat nefunkční katalyzátor a jeho výměna nebývá zrovna levná záležitost. Tedy alespoň pokud nakupujete u prodejce nových dílů s jasným původem.
Katalyzátory totiž k čistění jedovatých látek z výfukových plynů využívají různé vzácné kovy, což se podepisuje na jejich ceně. Někteří zloději už však vědí, že v zastavárnách či na různých vrakovištích mohou za uloupený katalyzátor dostat slušné peníze. A tak se neštítí je krást ani z ulic za bílého dne. To ostatně dokazuje i toto video, které se objevilo na Twitteru.
Zachycuje totiž dvojici extrémně drzých zlodějů, kteří se rozhodli ukrást katalyzátor ze zaparkované Toyoty Prius. Na místo zloději přijeli modrým Fordem Focus a hned se pustili do práce. Zatímco jeden zloděj auto zvedl, druhý si pod něj lehl a s akumulátorovou pilou začal odřezávat část výfukového potrubí s katalyzátorem. Jeho komplic přitom stojí u auta a hlídá okolí s jakousi trubkou v ruce
Jakmile je katalyzátor odříznut, zloděj ho odhazuje do kufru auta a nasedá. Ve stejnou dobu jeho komplic prudce spouští automobil na heveru dolů a hever ukládá do zavazadlového prostoru Fordu. Poté i on nastupuje a oba zlodějíčci z místa odjíždějí. Krádež jim zabrala necelou minutu, majiteli Priusu však způsobí pořádnou ránu do rozpočtu.
Jak přitom dodává web TheDrive, který na případ upozornil, rozhodně se nejedná o ojedinělý případ. V britském hlavním městě dochází k nárůstu tohoto typu krádeží a jen za minulý rok jich policisté zaznamenali okolo 900. Mnoho z nich se přitom děje v podobném duchu, kdy zloději rozebírají cizí automobil na ulici za bílého dne. Lidé přitom chodí okolo a nikoho nenapadne, že by se snad mohlo jednat o krádež a měli by zavolat policii.
This is unbelievable stealing a car exhaust in broad daylight pic.twitter.com/TVfVanewjR
— Keith Prince (@KeithPrinceAM) 19. dubna 2019
Policisté připisují stoupající počet krádeží katalyzátorů především stále přísnějším emisním normám a snaží se s výrobci automobilů tento problém řešit. Čistě ze zvědavost by nás ale zajímalo, jak je něco podobného vůbec možné vyřešit. Uklidňující je tak alespoň skutečnost, že tato dvojice zlodějů už je v hledáčku policistů a dříve nebo později snad skončí za mřížemi.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
