Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Když slavné trio Clarkson, Hammond a May opustilo v roce 2015 pořad Top Gear, považovalo to mnoho z nás za definitivní konec jedné z nejpopulárnějších motoristických show světa. BBC se však nehodlala svého pořadu vzdát a tak začala hledat nové tváře, které by mohly svatou trojici zastoupit. Není však žádným tajemstvím, že od roku 2015 sledovanost Top Gearu klesá a je možná jen otázkou času, kdy BBC celý projekt definitivně pohřbí. A co si o tom Clarkson myslí?
Clarkson se nedávno objevil v populární britské talkshow „The Jonathan Ross Show," kde se ho moderátor zeptal na jeho pocity ohledně neúspěšnosti Top Gearu po jeho odchodu. A Clarkson samozřejmě zareagoval přesně tak nedospěle, jak bychom od něj čekali.
Po vyřčení otázky pouze pronesl „Ten výraz bude skutečně těžké předvést" a poté nasadil svůj tradiční samolibý úsměv, který je naprosto všeříkající a který již ve svých show předvedl mnohokrát.
Ross následně dodal, že oba zbylí moderátoři jsou v této otázce obvykle dost šlechetní, což Clarkson potvrdil a dodal: „James a Richard vždycky říkají, že to je škoda a že jim přáli všechno nejlepší.. Ale já ne." A poté přichází další známá grimasa, kterou jen Clarkson zdůrazňuje, co před chvílí naznačil.
Samotný Top Gear přitom opět čekají velké změny. Poté, co se sestava moderátorů usadila ve složení LeBlanc, Harris a Reid, se začalo zdát, že veřejnost novou show konečně vezme na milost. Po skončení právě vysílané 26. epizody se však moderátoři opět vystřídají a zůstane pouze Harris, kterého doplní celebrity Freddie Flintoff a Paddy McGuinness. A tahle změna se u veřejnosti nesetkala s příliš velkým nadšením.
Ani Grand Tour však nezůstane takový, jaký jsme ho doteď znali. Třetí série totiž znamenala konec formátu, který Clarkson, Hammond a May budovali dlouhých 17 let. V příštích letech už se tak budou muset obejít bez studia (stanu), živého publika nebo závodní dráhy.
Nově by se měl Grand Tour měl vydat cestou velkolepých speciálů, cestování, atd. Ostatně jak na konci třetí sezóny trojice prohlásila - je spousta zemí, kde ještě nebyli. Spousta lidí, které Clarkson neurazil. A také spousta aut, které Hammond nestihl nabourat.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
