Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mladoboleslavská Škoda, stejně jako ostatní značky koncernu VW, připravuje masivní elektrifikaci své nabídky. Jak jsme se dozvěděli během nedávné tiskové konference, během následujících pár let nás čeká představení hned 30 nových modelů, z nichž minimálně třetinu budou tvořit elektrifikované vozy. Kolik toho o nich ale vlastně zatím víme?
První dvojice elektrifikovaných modelů značky Škoda by měla dorazit již letos. Prvním hybridem se stane Škoda Superb, zatímco prvním čistě elektrickým modelem bude Škoda Citigo, jejíž produkce by měla probíhat v bratislavském závodu Volkswagenu. Co však víme o dalších připravovaných elektromobilech?
Jak upozornil web Carscoops, Škoda plánuje vyrábět v Česku hned tři své elektromobily, které budou postaveny na koncernové elektrické platformě MEB. Vlajkovou lodí čistě elektrických modelů by se měl stát vůz vycházející z konceptu Vision IV, který byl letos představen v Ženevě.
Uprostřed nabídky elektromobilů by měl být další model vycházející z konceptu Vision IV, který však nejspíš nenabídne takové parametry, výbavu nebo sofistikovanost. Jak ovšem naznačil CEO společnosti Bernhard Maier, dorazit by mohl již v druhé polovině roku 2020. Oba tyto modely by se pak měly vyrábět na stejné výrobní lince, jako Škoda Octavia. To by mělo automobilce dát dostatek prostoru, aby mohla modely přizpůsobovat požadavkům zákazníků.
Vůbec nejzajímavějším modelem se však pro většinu zájemců stane nejspíš až ten třetí - nejmenší a nejdostupnější. Svým způsobem by mělo jít o lidový elektromobil v podání Škody, který se zařadí mezi další dostupné elektrické vozy na platformě MEB z produkce značek pod křídly koncernu VW. Právě tento vůz by měl být podle informací Carscoops momentálně ve fázi plánování, přičemž jeho výroba by následně měla probíhat v závodu Kvasiny.
„Hledáme automobil s nižšími parametry a jakmile budeme mít pozitivní obchodní model, přijdeme s jasným řešením," uvedl Maier. Web AutoNews však ještě upozorňuje na nedávné prohlášení Herberta Diesse, šéfa značky Volkswagen, v rozhovoru pro Auto Espress. Podle něj by dostupnější elektromobily na platformě MEB měly být menší než model Golf, ale současně mají nabídnout podobný vnitřní prostor.
Pokud tedy vezmeme všechny dostupné informace a ještě přičteme pozici značky Škoda v koncernu VW, pak se nejspíš můžeme těšit na slušně vybavený elektromobil s praktickým uspořádáním interiéru, jehož cena by mohla být skutečně zajímavá i pro masy.
O jaké sumě se bavíme sice nevíme, ale můžeme vzpomenout na slova Alaina Faveye, člena představenstva Škoda zodpovědného za marketing a prodej. Podle jeho odhadů by se totiž cena elektrické vlajkové lodi postavené na základech konceptu Vision IV mohla pohybovat zhruba na úrovni modelů Kodiaq nebo Superb.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
