Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jednou z nejzajímavějších novinek letošního autosalonu v Ženevě se stalo jedinečné Bugatti La Voiture Noire, které si krátce po představení připsalo titul nejdražšího nového automobilu světa. Jak se ovšem s odstupem času ukazuje, automobilka neměla před premiérou vůz plně dokončený, takže nakonec představila pouze jakousi repliku poháněnou elektromotorem.
Elegantní Bugatti La Voiture Noire bylo jedním z největších skvostů ženevského autosalonu, který na sebe kromě zvědavých pohledů strhával i objektivy fotoaparátů a kamer. Na některých záběrech se však začala ukazovat první podezření, že vystavený vůz ještě zdaleka není hotový.
Jak upozornil web AutoEvolution, při pohledu na fotografie přímo ze Ženevy se stačí zaměřit na šestici koncovek, které zcela evidentně nikam nevedou. Navíc i zvláštní designové prvky na kolech byly podle všeho pouze nálepkami.
Jak se tedy zdá, designéři dokázali odvést skutečně pozoruhodnou práci, nicméně technici asi zůstali pořádný kus cesty za nimi. A to nezmiňujeme ani čas, který bude vůz potřebovat pro splnění všech homologací před první legální cestou na silnice.
Podezření, že je zatím vůz skutečně pouhou replikou, však potvrdilo až video ze závěru show. Téměř 3.5 minutové video na kanálu SellerieCimes zachycuje Bugatti na cestě z výstavního místa pryč z haly. Hned na první pohled, nebo spíše poslech, je však jasné, že tady něco nehraje.
Pokud by totiž pod kapotou vozu byl skutečně ukryt čtyřikrát přeplňovaný motor W16 o výkonu 1500 koní, pravděpodobně bychom ho již slyšeli. La Voiture Noire se však výstavním komplexem pohybuje naprosto neslyšně, jako by ho poháněl pouze elektromotor.
Další úsměvný moment pak přichází ve chvíli, kdy kamera zabírá vůz z profilu. Při pohledu do podběhů je totiž jasně vidět, že se spolu s koly otáčí i brzdové třmeny. A takhle by to skutečně fungovat nemělo.
Tím se tedy potvrzuje zpráva, kterou již před časem zveřejnil magazín The Verge. Podle jeho informací potřebuje Bugatti La Voiture Noire alespoň dalších 30 měsíců, aby se stalo skutečným a plně homologovaným automobilem. Funkčního stroje se tak majitel dočká pravděpodobně až někdy v roce 2022.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab（Hong Kong）Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?
