Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Češi kupují obytná auta a plánují letní dovolené v kempech po Evropě. To potvrdil i velký zájem o veletrh For Caravan, který od 8. do 10. března navštívilo přes 34 000 lidí, což je o 15 % více než v loňském roce. To, že Češi mění luxusní letecké dovolené za dobrodružství na čtyřech kolech, potvrzují i čísla z ministerstva dopravy. V roce 2018 vzrostl v České republice prodej obytných aut o 17,6 %.
Od 8. do 10. března patřil areál PVA EXPO PRAHA výstavám Ford Caravan a For Boat. Na ploše 29 010 m2 se prezentovalo celkem 202 firem. K vidění byly atraktivní expozice plné nablýskaných obytných automobilů, karavanů a lodí. Nechyběl ani oblíbený bazar karavanů a lodí nebo unikátní výstava historických obytných aut. Velkého zájmu se dočkal doprovodný program u bazénu, kde si návštěvníci mohli vyzkoušet vodní sporty nebo si odpočinout na pláži.
Češi dávají přednost obytným vozům před karavany
Tři haly letňanského výstaviště patřily obytným vozům a karavanům. K vidění byly jak cenově dostupné přívěsy, tak i obytná auta za miliony korun. Právě o obytná auta je v posledních letech čím dál větší zájem. „V roce 2018 registrovalo ministerstvo dopravy 31 684 karavanů a 15 678 obytných aut. Meziročně tak vzrostl počet obytných aut o 17,6 %, počet registrovaných karavanů naopak klesl o necelá 3 %,“ říká Tomáš Lukašík z ministerstva dopravy.
České ekonomice se v posledních letech daří, a tak dávají zákazníci přednost dražším obytným vozům. „V posledních třech letech zájem o obytné vozy prémiové třídy výrazně vzrostl. Zákazníci jsou daleko zkušenější, ale také náročnější na techniku a kvalitu vozů,“ říká Filip Guryča z firmy Blue Rent.
For Boat: lodě ve třech halách letňanského výstaviště
Pozornosti neunikly v posledních letech ani lodě. Paradoxně jsme jako národ, který nemá přímý přístup k moři, jedni z nejvášnivějších surfařů, jachtařů a mořeplavců. Výstava Ford Boat nabídla návštěvníkům ve třech halách ucelenou přehlídku lodí a vodních sportů: k vidění tak byly motorové čluny, vodní skútry, plachetnice i luxusní jachty.
Své plány prezentoval v Letňanech i Český svaz jachtingu. O tom, že Češi patří mezi světovou špičku, svědčí i fakt, že se v létě na lipenské přehradě uskuteční dva významné závody světového jachtařského kalendáře. Na Nových Mlýnech se pak pojede mistrovství Evropy ve windsurfingu. Výstavu si nenechaly ujít ani české naděje v čele s Jachtařem roku 2018 Ondřejem Teplým.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?