Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Polestar oficiálně odhalila parametry svého nového elektrického fastbacku s jednoduchým označením „2," který by se mohl stát prvním skutečně vážným konkurentem Tesly Model 3. A to jak výkonem, tak luxusem v kabině.
Čistě elektrický Polestar 2, označovaný modelovým rokem 2020, je vybaven dvojicí elektromotorů o kombinovaném výkonu 300 kW (408 k) s točivým momentem 660 Nm. Zdrojem energie by se na trzích mimo Čínu měl stát akumulátor o kapacitě 78 kWh, který by měl bezpečně stačit k překonání vzdálenosti 500 km (dle WLTP) na jedno nabití.
Polestar však nenabídne jen oslnivý dojezd a výkon. Proti Tesle se chce vymezit i cenou, která by měla na německém trhu startovat částkou 39 900 euro. To jest okolo 45 000 amerických dolarů, nebo 1 024 000 Kč. V prvních 12 měsících výroby však bude dostupný pouze model „Launch Edition," jehož cena se vyšplhá na 59 900 euro - tedy okolo 63 000 dolarů, případně 1 537 000 Kč.
Nový Polestar 2 by měl být postaven na platformě Volvo CMA, kterou již nyní využívají modely jako Volvo XC40 nebo Lynk&CO 01. Podle automobilky by baterie uložené v podlaze měly zvýšit tuhost a současně snížit hluk pronikající do kabiny až o 3.7 decibelů - tedy ve srovnání s normálními modely osazenými spalovacími motory.
Podle informací webu CarScoops, který na novinku upozornil, by v nabídce neměla chybět ani varianta Performance, která zlepší ovladatelnost pomocí tlumičů Öhlins a brzd značky Brembo. V podbězích by se měly usídlit nové 20-palcové kované disky, zatímco jinde v interiéru a exteriéru by se měly objevovat zlaté doplňky - jako třeba bezpečnostní pásy.
Uvnitř interiéru pak doufejme příjemně překvapí ještě jedna novinka. Polestar 2 se totiž stane prvním vozem, který bude osazen infotainmentem s operačním systémem Android. Ten dostal 11-palcovou dotykovou obrazovku a nabídnout by měl plně individuální přizpůsobení. Tedy včetně oblíbených aplikací a funkcí Google služeb.
„Polestar 2 je naším prvním plně elektrickým automobilem a prvním masovým modelem. Všechno na něm bylo designováno a vyráběno s vášní a odhodláním. Jako výrobce elektrických výkonných vozů a prostřednictvím blížícího se uvedení portfolia plně elektrických automobilů je společnost Polestar odhodlána řešit problémy světové kvality ovzduší. Polestar dodává výkonné elektrické vozy, které je skvělé vlastnit i řídit," uvedl Thomas Ingenlatch, CEO Polestar.
Stejně jako plug-in hybridní kupé Polestar 1, i nový čistě elektrický fastback Polestar 2 bude možné objednat pouze on-line. Vůz si bude možné jak koupit, tak i pouze dlouhodobě najmout. Tedy samozřejmě až po zahájení výroby, které je pro čínský i globální trh naplánována na začátek roku 2020.
Místem oficiální premiéry nového Polestar 2 se stane ženevský autosalon, který začíná již zanedlouho. Prvními trhy, na které se pak elektromobil dostane, bude Čína, USA, Kanada, Belgie, Německo, Nizozemsko, Norsko, Švédsko a Velká Británie.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
