Známý ruský YouTuber Vlad z kanálu Garage54 se před časem pustil do dalšího velice ambiciozního projektu, stavby extrémního offroadu Lada Niva 6x6. A zatímco první video bylo hlavně o přestavbě karoserie a přidání třetí nápravy, v nedávno zveřejněném videu už můžeme vidět i zprovoznění pohonu všech kol a také první ostrý test v terénu.
Offroady se třemi nápravami jsou v posledních letech nesmírně populární, což ostatně dokazuje existence vozidel jako je Mercedes-AMG G63 6x6, nebo Hennessey VelociRaptor 6x6. A zatímco první zástupce je dílem samotné automobilky, druhý příklad je dílem nezávislé tuningové společnosti, která si vzala do parády extrémní Ford F-150 Raptor.
Ovšem zatímco Hennessey je renomovanou tuningovou společností s velkolepým rozpočtem, mnoha zaměstnanci a přístupem k moderním technologiím, známý ruský YouTuber Vlad z kanálu Garage54 je známý svým originálním přístupem, kreativitou a schopností dosáhnout s minimálním rozpočtem vcelku velkolepých výsledků.
A to je případ i jeho projektu Lady Niva 6x6, která se dá označit za průkopníka mezi finančně dostupnými offroady se třemi nápravami. Celá koncepce je totiž technicky poměrně jednoduchá, ačkoliv věříme, že její zhotovení ve skromných podmínkách nebylo nic snadného.
Základem se stala Lada Niva s prodlouženo čtyřdveřovou karoserií, jejíž zadní část prošla výraznou změnou. Ve zvětšených podbězích je totiž poměrně unikátní čtyřkolová náprava odpružená listovými pružinami, která je ke speciálnímu vnitřnímu rámu připevněna pomocí dvou masivních ložisek. Pro zabránění výrazného kroucení a namáhání navíc náprava dostala několik prvků uchycení.
Zřejmě největší výzvou však bylo samotné zprovoznění pohonu všech šesti kol. Samotná automobilka totiž nikdy s ničím podobným nepočítala a tak stáli mechanici před poměrně náročnou výzvou. Jak je ale z druhého videa patrné, většinu nesnází se jim podařilo překonat a ačkoliv je stále ještě potřeba doladit pár technických detailů, koncept už je provozuschopný.
A protože v Rusku zrovna panovala v době natáčení ta správná zima, nabízelo se obout vůz na dostupné celoroční pneumatiky a vyrazit na první testovací jízdu. Z videa je pak patrné, že zadní náprava funguje skvěle, odpružení nabízí dostatek místa a pohonná soustava skutečně roztáčí všech šest kol. Na obou zadních nápravách jsou navíc instalovány uzávěrky diferenciálu, díky čemuž je jisté, že se vždy bude točit minimálně šest kol.
Největším omezením se tak na první cestě ukázaly být pneumatiky, nedořešené výfukové potrubí uvolňující spaliny do kabiny a také příliš lehká zadní část, kvůli které neměly pneumatiky dostatečnou trakci. Jakmile se však vzadu zavaří podlaha, instalují se sedačky a nádrž, bude mít Niva 6x6 zas o kus blíž k dokonalosti.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.