Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Během nedávných protestů v Paříží měli hasiči o zábavu postaráno. Během pár dnů museli vyjíždět k desítkám ohořelých automobilů, které padly za oběť požárům. Jedním z nich bylo i modré Porsche Cayman, které však hasiče pořádně potrápilo. Schovávalo před nimi totiž svůj motor.
Video, které bylo zveřejněno na facebookovém profilu Paraná Parts, zachycuje skupinku hasičů, kteří zřejmě dohašují silně ohořelé Porsche Cayman. A zatímco dvojice hasičů se věnuje kabině, ze které se stále evidentně kouří, další dvojice se snaží dostat pod kapotu.
Těžko říci, zda se zasahující hasiči nevyznali v autech, nebo už byli ze všech předchozích výjezdů zmateni. Přední kapota Porsche však odmítala povolit a tak museli nakonec sáhnout i po násilí. A když už zámek konečně povolil, vypadali hasiči poměrně zmateně.
Veškeré jejich úsilí totiž vedlo pouze do předního kufru, v angličtině označovaného jako „frunk," kde měl majitel pohozenou bundu. Motor je totiž u modelu Cayman umístěn uprostřed, pod poklopem za sedadly řidiče a spolujezdce. Dostatečného prolití vodou se mu tedy zřejmě dostalo již v momentě, kdy se hasiči věnovali hašení kabiny.
Přesto jejich úsilí nebylo zbytečné, jak poznamenává web The Drive, který na úsměvný záznam upozornil. V přední části Porsche Cayman je totiž umístěna nejen baterie, ale také palivová nádrž. Americká publikace Fire Rescue navíc hasičům při požárech aut doporučuje, aby zkontrolovali i kufr - pro případ, že by v něm byl někdo uvězněn.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
