Slavná trojice moderátorů se v příští epizodě The Grand Tour vypraví do Číny, kde se pokusí místní podnikatele přesvědčit, že je naprosto zbytečné investovat do nových prémiových limuzín. Jako důkaz si přivezou pár prémiových ojetin z Evropy a USA, se kterými opět předvedou svou tradiční show plnou bláznivých závodů.
V novém díle The Grand Tour, který se v pátek objeví na Amazon Prime, zamíří známá trojice moderátorů do čínské megalopole Čchung-čching, kde se pokusí dát (nejen) místním podnikatelům velice důležitou spotřebitelskou radu: Neutrácejte obrovské sumy za nové luxusní vozy, když si můžete za zlomek pořídit prémiové ojetiny z Evropy.
Aby své tvrzení podpořili, přivezou si s sebou do Číny i starý Mercedes-Benz S600, postarší BMW 750iL a 20 let starý Cadillac STS. S těmito téměř historickými kousky se pak vydají na cestu, během které je čeká řada zajímavých a dost neobvyklých výzev a závodů.
V jednom z nich, který bude určen k prověření výkonu a agility jejich vozidel, uvidíme i speciální „létající plamenomety." Ze záběrů ukázky je jasné, že jejich piloti se budou snažit zapálit pyrotechniku, která je umístěná na kapotě.
Kromě toho ale uvidíme i test extrémně rychlého čínského elektromobilu NIO EP9, který v současnosti drží rekord na Nurburgringu. Test byl ale svěřen do rukou Richarda Hammonda, což po jeho výkonu s Rimacem, ve kterém měl těžkou nehodu, nevypadá jako úplně nejlepší nápad.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?