Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Slavná trojice moderátorů se v příští epizodě The Grand Tour vypraví do Číny, kde se pokusí místní podnikatele přesvědčit, že je naprosto zbytečné investovat do nových prémiových limuzín. Jako důkaz si přivezou pár prémiových ojetin z Evropy a USA, se kterými opět předvedou svou tradiční show plnou bláznivých závodů.
V novém díle The Grand Tour, který se v pátek objeví na Amazon Prime, zamíří známá trojice moderátorů do čínské megalopole Čchung-čching, kde se pokusí dát (nejen) místním podnikatelům velice důležitou spotřebitelskou radu: Neutrácejte obrovské sumy za nové luxusní vozy, když si můžete za zlomek pořídit prémiové ojetiny z Evropy.
Aby své tvrzení podpořili, přivezou si s sebou do Číny i starý Mercedes-Benz S600, postarší BMW 750iL a 20 let starý Cadillac STS. S těmito téměř historickými kousky se pak vydají na cestu, během které je čeká řada zajímavých a dost neobvyklých výzev a závodů.
V jednom z nich, který bude určen k prověření výkonu a agility jejich vozidel, uvidíme i speciální „létající plamenomety." Ze záběrů ukázky je jasné, že jejich piloti se budou snažit zapálit pyrotechniku, která je umístěná na kapotě.
Kromě toho ale uvidíme i test extrémně rychlého čínského elektromobilu NIO EP9, který v současnosti drží rekord na Nurburgringu. Test byl ale svěřen do rukou Richarda Hammonda, což po jeho výkonu s Rimacem, ve kterém měl těžkou nehodu, nevypadá jako úplně nejlepší nápad.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
