Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dnešní den, tedy 5. února, označuje příchod nového čínského lunárního roku, tentokrát ve znamení prasete. A protože automobilka Rolls-Royce je dobře známá svými speciálními edicemi, nemohla si nechat ujít ani tuto příležitost. Na oslavu tohoto výjimečného dne proto připravila unikátní modely Ghost, Wraith, Dawn i Cullinan.
Tři vozy, které byly během víkendu odhaleny v jednom z dealerství automobilky v kalifornském Beverly Hills, jsou unikátní již na první pohled. Klasická trojice Ghost, Wraith a Dawn nesou tříbarevnou kombinaci karoserie, která se skládá ze zlaté "Aurum," červené "Mugello Red" a černé "Diamond Black."
Ve vozech samozřejmě nechybí plaketka připomínající vznik vozu právě k výročí oslav příchodu nového roku prasete a na hlavových opěrkách je červenou nití vyšito znamená čínského lunárního kalendáře.
Speciální edice SUV Cullinan se pak opět vymyká zvyklostem. Celkem totiž vznikly tři kusy, které byly postaveny za pomoci „Mandarin Oriental Hotel Group." Tyto vozy pak budou odhaleny v průběhu 4. až 8. února a to v hotelích v Bostonu, Miami a Washingtonu D.C., kde hostům bezplatně nabídnou dvoumílovou projížďku. SUV se navíc vymykají i svou barvou - jsou totiž červená.
Podle informací webu Carscoops, který na limitovanou sérii upozornil, čekají výjimečné modely Ghost, Wraith a Dawn na své kupce v Beverly Hills. SUV Cullinan však (zatím) nejsou určena k prodeji a své využití naleznou u hotelového servisu.
„Rolls-Royce Motor Cars a Mandarin Oriental Hotels spolu sdílí dvě velice důležité věci," uvedl Martin Fritsches, prezident Rolls-Royce Motor Cars America, o speciálních vozech Cullinan.
„Zaprvé je to klientská základna s jasnou představou o luxusu. A zadruhé schopnost nabídnout bezkonkurenční zážitek luxusu. Oslavovat, zvláště s našimi čínskými klienty a těmi, kdo s nimi vítá nový rok, je pro nás potěšením a ctí."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
