Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V rámci 34. ročníku Festivalu Automobile International, který se koná v prostorách Pařížské Invalidovny, vyhrává trojice konceptů značky Renault EZ-GO, Pro a Ultimo cenu Grand Prix Creativ’ Experience.
Tyto tři koncepty, EZ-GO, EZ-PRO a EZ-ULTIMO jsou součástí programu futuristických konceptů značky Renault spuštěného v roce 2017. Zatímco SYMBIOZ ukazoval individuální, elektrickou a propojenou mobilitu zítřka, koncept R.S. 2027 VISION nastiňoval vůz Formule 1 budoucnosti.
V roce 2018 pokračuje Renault s tímto programem a během jednoho roku odhaluje sérii tří konceptů robotických vozidel, která objevují elektrickou městskou mobilitu pro individuální, kolektivní či profesionální využití.
„Je nám ctí a jsme mimořádně nadšeni ze získání ceny Creativ´ Experience Award za naší trojici EZ konceptů. Tyto koncepty nejsou jen stylistickými prototypy. Byly vytvořeny aby pasovaly do ekosystémů chytrých měst budoucnosti a aby se utkaly s městskými výzvami, které jim připraví jejich soukromí či pracovní uživatelé. V tomto vzrušujícím období změn v automobilovém průmyslu je na nás, designérech, abychom byli kreativní a pokračovali v inspirování našich zákazníků a zároveň jim nabízeli udržitelné řešení mobility,“ říká Anthony Lo, Viceprezident Designu Exteriérů pro Groupe Renault.
Remi Depoix, prezident Festival Automobile International, zdůrazňuje důvody, proč EZ koncepty vyhrály tuto cenu: „Tato cena, sponzorovaná společností Dassault Systèmes uznává ty nejpokročilejší koncepty v oblasti inovací a propojených zážitků. Tato trojice je skvělým příkladem talentu a kreativity designérů Renault. Tyto koncepty kombinují elegantní design, šarm a funkčnost."
Koncepty Renault EZ-GO a EZ-ULTIMO budou k vidění až do 3. února 2019 v Pařížské Invalidovně na akci Festival Automobile International 2019.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
