Pokud jsme něco milovali na starém Top Gearu, byly to právě podobné speciály, během kterých se populární trojice vypravila do nehostinných končit světa v automobilech, ve kterých by řada z nás možná nejela ani na návštěvu k tetičce na druhém konci republiky. A ačkoliv se v The Grand Tour mnohé změnilo, výpravné speciály zůstávají a opět slibují velkolepou podívanou.
Již minulé dvě série The Grand Tour přinesly zajímavé a výpravné speciály, ovšem ukázka zveřejněná na oficiálním YouTube účtu i facebookovém profilu slibuje ještě větší podívanou. A to minimálně proto, že celý speciál je naplánován rovnou na dvě epizody. Evidentně se tak bude na co dívat.
A jaký příběh můžeme nyní očekávat? Tzv. „svatá trojice" Clarkson, Hammond a May byla vyslána do Kolumbie, kde mají za úkol pořídit několik fotografií divokých zvířat. A protože pěšky se na takové expedice nechodí, vybrali si drsné avšak opět poněkud pochybné dopravní prostředky.
Richard Hammond, známý svou láskou k obrovským americkým automobilům, si vybral upravený a nazvedaný pick-up Chevrolet Silverado. Jeremy Clarkson přijel ve výrazně upraveném Jeepu Wrangler, kterému sice nechybí upravený podvozek či přídavná světla, ale evidentně bude bojovat se zatýkáním skrze chybějící střechu. A James May opět zaperlil svým naprosto nevhodným výběrem, když si na cestu džunglí a horami vybral malý a stařičký Fiat Pandu.
Z ukázky je patrné, že se můžeme těšit na průjezd divokou džunglí, překonávání divokých řek po nepříliš důvěryhodných mostech i stoupání na vrcholky místních hor. Kromě toho uvidíme i klasické provokace, vzájemné bourání do aut a pár šílených scén, během kterých se bude vyprošťovat auto z moře, nebo se střecha auta využije jako most.
Na kompletní podívanou si však majitelé Amazon Prime budou muset počkat až na pátek a sobotu 25. a 26. ledna, kdy budou oba díly odvysílány.
Pokud tedy nevíte, jak přežít zbytek pracovního týdne, zkuste si ho zkracovat alespoň tímto videem.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?