Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Zcela nový Hyundai Santa Fe pro modelový rok 2019 obdržel ocenění „Redesign of the Year“ (Modernizace roku) od společnosti ALG. Model Santa Fe získal prestižní ocenění mimo jiné na základě zcela nového interiéru, který se vyznačuje orientací na rodinu, ale také díky praktickým, nejmodernějším technologiím a odvážnému vnějšímu vzhledu. ALG, dceřiná firma společnosti TrueCar®, Inc., zaměřená na analýzu trhu, je etalonem v oblasti prognostiky budoucí hodnoty vozidel, která je důležitá pro leasing automobilů. Společností ALG nově založená soutěž „Redesign of the Year“ posuzuje rozsahy změn vozidel a kvalitu jejich realizace.
„Ocenění ‚Redesign of the Year‘ pro model Santa Fe je jasným oceněním naší snahy vytvořit odvážný designérský styl pro nejprodávanější SUV značky Hyundai ve Spojených státech amerických,“ řekl Scott Margason, ředitel produktového plánování ve společnosti Hyundai Motor America. „Komplexní soubor bezpečnostních funkcí, komfortních a praktických technologií, vylepšený výhled z vozidla, ale i prostornost interiéru a početné odkládací prostory, to všechno reprezentuje atributy, které v tomto velmi konkurenčním segmentu vozidel SUV spotřebitelé požadují.“
Podle ALG dosáhl Hyundai s novou generací modelu Santa Fe úspěchu v jednom z největších a nejvíce konkurenčních segmentů v automobilovém průmyslu. Exteriér je v porovnání s předchůdcem mnohem progresivnější a zaujme agresivnější přídí, z níž vycházejí odvážné linie sahající až k zádi vozidla. Kompletně modernizovaný interiér uvítá cestující moderní atmosférou s velkým centrálním displejem, ušlechtilým panelem přístrojů a na přání dodávaným panoramatickým střešním oknem s nastavitelnou clonou, která umožňuje regulovat intenzitu denního světla vpouštěného do interiéru. Celkový rozsah změn, i kvalita jejich realizace, přivedl porotu k rozhodnutí udělit ocenění „ALG Redesign of the Year“ právě novému modelu Hyundai Santa Fe.
Hyundai Santa Fe nabízí rovněž výjimečný poměr cena/výkon, a to i díky mnoha standardním prvkům bezpečnostní a komfortní výbavy. Hyundai SmartSense – soubor technologií, zvyšujících úroveň aktivní bezpečnosti a komfortu – se dodává pro model Santa Fe standardně. Mezi tyto technologie patří následující systémy: asistent pro odvrácení kolize s překážkou vpředu FCA (Forward Collision-Avoidance Assist), asistent pro jízdu v jízdním pruhu LKA (Lane Keeping Assist), asistent pro rozpoznávání únavy řidiče DAW (Driver Attention Warning), asistent pro upozorňování na vozidla přijíždějící ze stran při couvání RCCW (Rear Cross-traffic Collision Warning), asistent pro bezpečné vystupování SEA (Safety Exit Assist) a zadní kamera s asistenční funkcí pro parkování. Parkovací senzory a asistent pro upozorňování na cestující vzadu ROA (Rear Occupant Alert; světová premiéra) jsou standardní výbavou od verze SEL Plus.
Vysokou úroveň luxusu v interiéru vytvářejí mnohé prémiové detaily, jako je výrazně trojrozměrně koncipovaná přístrojová deska, rozdělená do několika horizontálních úrovní, a kontrastní prošívání na sedadlech. Nový model Santa Fe má také větší vnější rozměry, což vozu dodává dominantní vzhled. Díky vnější délce 4770 mm, vnější šířce 1890 mm a delšímu rozvoru nabízí cestujícím také více komfortu než předchozí model Santa Fe Sport 2018. Všechny verze modelu Santa Fe jsou standardně vybaveny výškově a podélně nastavitelným volantem s ovládáním audiosystému Display Audio, Bluetooth® a tempomatu, 7“ dotykovým displejem a systémy Apple CarPlay™ a Android Auto™. Pro kompatibilní přenosná zařízení Android, Apple iPhone 8 a iPhone X je k dispozici podložka pro bezkabelové nabíjení Qi.
Modelová řada Santa Fe 2019 nabízí osvědčené motory. Alternativou řadového čtyřválce GDI 2,4 litru s výkonem 138 kW (188 k) je ještě výkonnější přeplňovaný čtyřválec 2,0 litru o výkonu 175 kW (238 k). Oba motory se dodávají se zcela novou osmistupňovou samočinnou převodovkou.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
Škoda Auto představila futuristickou vizi legendárního modelu Favorit. Kultovní hatchback z konce osmdesátých let se v nové studii mění na elektrický crossover, který spojuje retro prvky s aktuálními designovými trendy. Projekt vznikl z iniciativy designérů Ljudmila Slavova a Davida Stingla.
Nissan se s novou Microu vydal cestou nejmenšího odporu – převzal Renault 5 E-Tech a přemaloval ho. Výsledek? Elektromobil bez vlastní identity, který selhává v designu i konkurenceschopnosti. Japonci vsadili na špatného koně a přidali vlastní chyby.
Ročně se v Česku prodá na 650 000 ojetých aut. Může se proto zdát, že koupit si ojeté auto není žádný problém. Velký výběr ovšem ještě není zárukou kvality. Nemalé množství prodávaných ojetin skrývá před kupujícím svou historii. K tomu, aby se nechali vlákat do pasti, napomáhá i řada častých chyb, které zájemci při výběru vozu dělají. Které to jsou a čemu se vyhnout?
Každý motorkář, ať už jezdí po městě, okreskách nebo v lehkém terénu, ví, jak snadno může dojít k nečekanému pádu. Někdy stačí kluzká vozovka, jinak postavený stojan nebo prosté zaváhání při manipulaci na místě. A právě v těchto situacích často dochází k poškození některé z nejcitlivějších částí – ovládacích páček.
Toyota udělala revoluční krok. Její nejprodávanější SUV RAV4 bude od modelového roku 2026 k mání výhradně jako hybrid nebo plug-in hybrid. Bez čistě benzínové varianty tak míří ke stovkám tisíc Američanů, kteří si změny ani nemusí všimnout – a přesto začnou jezdit čistěji.
Čínská technologická značka Xiaomi oficiálně představila svůj druhý elektromobil – sportovní SUV YU7. S dojezdem přes 830 kilometrů, výkonem až 681 koní a vzhledem evokujícím Ferrari Purosangue má YU7 ambici stát se vážnou konkurencí Tesly Model Y – alespoň na domácím trhu.
Toyota odhalila šestou generaci svého úspěšného SUV RAV4. Vizuálně navazuje na dosavadní model, ale uvnitř přináší výrazné technologické novinky. Hybrid i plug-in hybrid slibují vyšší výkon, inteligentní využití energie podle trasy v navigaci a posun k softwarově definovanému vozu.
Korejská automobilka Kia rozšiřuje svou elektrickou flotilu. Na veletrhu IAA Mobility v Mnichově představí nový model EV5, který se v Evropě začne prodávat začátkem roku 2026. Elektromobil nabídne dojezd až 720 kilometrů a dva typy pohonu.
Americká Tesla se po dramatickém ústupů registrací v Evropě propadla mimo první desítku nejúspěšnějších značek elektromobilů. Její místo zaujal čínský konkurent BYD, který na evropském trhu prudce roste. Vyplývá to z aktuálních dat poradenské společnosti Jato.
Zemský soud v Braunschweigu vynesl rozsudek v jednom z hlavních trestních procesů spojených s emisní aférou Volkswagenu. Čtyři bývalí manažeři byli uznáni vinnými z podvodu, dva z nich dostali nepodmíněné tresty. Verdikt však není pravomocný a soudní dohru skandálu z roku 2015 tak ještě zdaleka neukončuje. Uvedla to agentura DPA.
