Volkswagen chce urvat nový rekord na Nürburgringu. Elektrické I.D. R si troufá na čas 5:30

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 7. prosince 2018, 11:58 Google+

Elektrický závodní speciál Volkswagen I.D. R je skutečně pozoruhodným strojem, který své kvality předvedl již na světoznámém závodě do vrchu Pikes Peak International Hull Climb, kde vytvořil nový absolutní rekord. Automobilka si však v rámci propagace svých elektrických vozů troufá i na pokoření rekordu na jednom z nejnáročnějších okruhů světa - německém Nürburgringu.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Volkswagen I.D. R Pikes Peak

Volkswagen I.D. R Pikes Peak | foto: Volkswagen

Sdílejte článek

Pokořit rekordní čas na Nürburgringu je výzvou pro každou automobilku. A zatímco u běžných silničních modelů se nad tím většinou pozastavujeme, zvláště u ostrých SUV, v případě závodního speciálu Volkswagen I.D. R nám to zas tak šílené nepřijde.Tohle auto totiž bylo k podobným účelům stvořeno.

Podle informací webu Autocar by se měl elektrický závodní Volkswagen vypravit na slavný okruh v květnu příštího roku, přičemž jeho hlavním cílem bude pokořit nejlepší čas mezi elektrickými vozy. Ten v současnosti drží čínské NIO EP9, které zajelo skvělý čas 6 minut a 45.9 sekundy.

Podle dosavadních simulací by Volkswagen I.D. R měl být schopen okruh zvládnout v čase okolo 5 minut a 30 sekund, což mu dává velké naděje na vítězství mezi elektromobily. Celkový rekord 5 minut a 19.55 sekundy, který drží závodní speciál Porsche 919 Hybrid Evo, však nejspíš zůstane nedotčený. I když kdo ví - na Pikes Peak nás I.D. R také všechny překvapilo.

Informace webu Autocar, které pocházejí z interního prostředí Volkswagen Motorsport, jsou navíc stále poměrně obecně „Stále jsme v prvních fázích příprav, ovšem už nyní jsme se na simulátoru dokázali dostat na čas pod 5 minut a 30 sekund na kolo," uvedl nejmenovaný zdroj a dodal: „Jsme si ale jisti, že má auto na víc."

Pokud však bude chtít Volkswagen na okruhu zazářit, bude muset svůj speciál výrazně upravit. V současné konfiguraci byl totiž připraven na náročný závod do kopce, během kterého bylo dokonce potřeba počítat s měnící se hustotou vzduchu a proměnlivým přítlakem. Automobilku tak nejspíš čeká úprava body-kitu, pohonného systému a možná i převodů.

Rekordní jízda na Pikes Peak | zdroj: youtube.com

Již v základní konfiguraci má přitom vůz víc než slušný potenciál. Z 0 na 100 km/h dokáže akcelerovat za 2.25 sekundy, jeho váha se pohybuje okolo 1 100 kilogramů a pod kapotou ukrývá dvojici elektromotorů o výkonu 500 kw s 650 Nm točivého momentu, které posílají výkon na obě nápravy.

Dobrou zprávou je i fakt, že za volantem by měl opět usednout Romain Dumas, který již dovedl vůz k vítězství na Pikes Peak. Dumas je totiž na Nürburgring téměř jako doma, o čemž ostatně svědčí i jeho 4 vítězství v čtyřiadvacetihodinových závodech na Nürburgringu.

Vytisknout

Diskuze: Volkswagen chce urvat nový rekord na Nürburgringu. Elektrické I.D. R si troufá na čas 5:30

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Škoda Enyaq Sportline 85

TEST Škoda Enyaq Sportline 85 – vylepšená vlajková loď z elektrické rodiny Škoda

Škoda Octavia Combi

TEST Škoda Octavia Combi 1,5 TSI m-HEV – faceliftovaná verze se spotřebou pod 5 litrů

Ilustrační foto

V čem se liší povinné ručení pro mladé?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – cesta na dovolenou + spaní v autě

Cyklokaravan

Elektrokolo s mini karavanem, hodně stylové cestování

Škoda Kodiaq II

TEST Škoda Kodiaq 2,0 TDI 142 kW 4x4 – český sen podruhé, je ale lepší než Superb?

EcoWheel Diabel

TEST EcoWheel Diabel – elektrická motorka s drsnou tváří

Kontrola okresů

10 nejzvláštnějších dopravních předpisů, které byste měli před svými cestami do zahraničí znát

Ilustrační foto

Co je CarPlay a jak ho nejlépe využít? Plus další vychytávky do auta

Škoda Superb Combi IV

TEST Škoda Superb Combi L&K 2,0 TDI 142 kW 4x4 – vrchol nabídky, stojí za to ?

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – život ve městě a elektrický provoz

Subaru Outback

TEST Subaru Outback Geyser – unikátní kříženec kombíku, offroadu a prémiovky

Citroen C5X plug-in hybrid

DLOUHODOBÝ TEST: Citroen C5 X Plug-in Hybrid – co vše budeme testovat a zkoumat?

reklama

Doporučujeme

Hasiči zveřejnili video ze srpna 2017, kdy několik hodin bojovali s požárem Tesly Model X

Hasiči zveřejnili několikahodinový souboj s požárem Tesly, pomoc našli až u…

Čtěte dále

Nejčtenější články

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud